豐田雅力士作為一款經典小車，憑藉靈巧的車身，呆萌可愛的外觀吸引了不少消費者，它的用途也很簡單就是城市代步，在歐洲地區很盛行。不過南橘北枳，到了國內就水土不服了。不過最近豐田釋出了新款Yaris，可以說是重新整理了我對豐田的印象。

在外觀設計上，豐田全新Yaris前臉採用不規則大尺寸進氣格柵，配合銳利的大燈形成俯衝姿態。格柵兩側有著“L”型進氣口裝飾，配合車前蓋上的線條，凸顯其整體靈動感。此外，新車採用懸浮車頂式設計，並配備鯊魚鰭天線。新車車尾稜角分明，採用時下流行的貫穿式尾燈設計。

同時，新車後保險槓十分寬大，使整個尾部呈梯形，有著誇張的視覺效果。大家都知道，自從CAMRY開始豐田在設計上的突破一次次的重新整理了我們的認識，Yaris越來越像是一款小鋼炮了。

新YARiS內飾同樣採用豐田最新的家族式設計，整體線條簡潔。懸浮中控屏與空調出風口連為一體，並搭配三輻式多功能方向盤。另外，新車還配備有抬頭顯示以及電子手剎等配置。安全配置方面，新車搭載了豐田最新的TSS 2.0主動安全系統，新增轉彎偵測行人與車輛功能。

其它配置上，新車提供手機無線充電、方向盤加熱、車內氛圍燈等配置。駕駛輔助配置上，新車標配全速域ACC自適應巡航、車道保持輔助等功能。可以說在配置上完全超越了這個級別應有的配置，跟老款相比簡直天差地別。不過雖然在配置上非常喜人，但不要忘了配置的提升新車的售價也勢必上揚。

值得一提的是，全新豐田Yaris也和CAMRY、COROLLA一樣用上了豐田最新的TNGA架構，不過Yaris使用的是專為小型車研發的GA-B平臺打造，該平臺具有低重心、高剛度以及輕量化的特點。

動力方面，全新Yaris將提供三種動力可選，並匯入E-Four電子四驅系統。其中包括全新的1.5L Dynamic Force發動機，最大功率為87千瓦，峰值扭矩為146牛米，傳動系統匹配Direct Shift CVT無級變速箱或6速手動變速箱；1.5L Dynamic Force+新世代混合動力系統；1.0L自然吸氣發動機，傳動系統搭配CVT無級變速箱。

此次全新Yaris的到來可以說是針對FIT做出了改變，而同樣FIT也在今年的東京車展上釋出，兩車針尖對麥芒。而FIT在動力上使用了1.3L發動機，同時在設計上變得更加居家，不管是視覺上還是可玩性上都要比豐田Yaris低了很多。