對於年輕人來說，再選擇一輛車的時候，顏值一定是他們考量的重要標準。本田CIVIC長期以來都是年輕消費者心目中的高顏值“超跑”，倍受寵溺。不過最近一段時間，萬事得也如同“打怪升級”般不斷推出新款車型！

從全新一代ATENZA開始，再到剛剛上市的萬事得3AXELA，萬事得確實在用實力說話。而萬事得3AXELA更是一經上市就備受關注。那麼這款車與2020款的CIVIC相比，兩者又會擦出怎樣的火花呢？

顏值對比— 經典延續 VS化繁為簡

總體來說，新款CIVIC的外觀造型並沒有太大的變化，基本延續現款設計理念。不過除了保持一貫的運動感，這次的本田全新一代設計語言則會讓CIVIC看起來更加討喜，尤其是車頭層次感很強，新款最大的變化則是下包圍改為貫穿式設計。

萬事得3並不會讓大家覺得陌生，也是有著極高的人氣。而這次的萬事得3AXELA採用了最新的魂動2.0設計語言，整體看上去更顯動感與活力，在它身上擁有化繁為簡的精緻，簡約中同樣不失去高貴。尤其是那款紅色的車身配色，彈哥真的是非常喜歡了！

內飾對比 —科技怪才 VS 時尚簡約

先來看本田CIVIC的內飾，首先它的科技感跟機械感都很強，延續了時尚簡約的風格，以及充滿了運動性的設計，採用三幅式多功能方向盤，除了最低配車型以外，其餘車型搭載7.0英寸液晶屏，配備了倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監測等等這一使用功能。

萬事得3AXELA內飾相比之前提升不少，從其內飾的選材、裝配工藝以及整體設計感完全不亞於同級別的豪華品牌車型，液晶顯示屏的縮小以及其所在位置，可以讓駕駛員更專注於開車。總的來說，它的內飾也是減少了不必要的累贅元素，從而讓車內變得十分簡潔又不失精緻。

動力對比—暢快加速 VS 穩定操作

新款的本田CIVIC繼續搭配直列四缸1.5T高功率版引擎，最大功率205馬力，峰值扭矩為265牛·米。全系採用六前速手動變速箱，更密的終傳齒比加上齒輪式限滑差速器和雙模自適應懸架系統，配上全新的18英寸燻黑輪轂，整體提升了加速感和操控感！

而萬事得3AXELA則繼續搭載現有的1.5L/2.0L兩款創馳藍天G自然吸氣汽油發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動系統預計將繼續匹配6速手動和6速手自一體變速箱。至於海外版車型主打的全新創馳藍天Skyactiv-X發動機。

說實話，這兩款車真的難分伯仲，如果是你，你會選擇誰呢？