路華極光，2.0T大功率，白色黑內，新款大燈，全時四驅，無匙進入，一鍵啟動，電子旋鈕檔，啟停，全地形模式，全景天窗，多功能方向盤，換擋批片，倒車影像，電動記憶座椅，陡坡緩降，英國之寶音響，電尾門大燈清洗，準新車一臺

外觀才是極光真正的長項，當年概念車一出直接技壓全場，沒想到量產時幾乎照搬了概念車的設計，即使上市已經5年時間，但是依然不會過時，極光前面所說的空間上的妥協，正是為了對外觀的一絲不苟，外觀實在是太驚豔了，極光這個車上市的時候可以形容成一臺量產的概念車。曾一度迷倒眾生。最終決定買極光其實就是因為極光顏值高。

新車的原因，不捨得猛試。不過3個模式都試過。節能模式輸出緩慢，經典模式平順，運動模式就是鋼炮。其實在經典模式下就完全夠用。新發動機調校的果然不錯。乘坐空間夠用，就是後備箱小一點，少裝點唄，還能省油。基本放車上日常用的一個塑料箱，一個安全座椅，其他也就放不了什麼了。路華的品牌價值，以及實用的配置，彭湃的動力，時尚個性的外觀。加之中中國產以後下調的售價。個人覺得價效比還是可以的。

舒適還不錯。剛才上面說了懸掛調教偏運動，犧牲的肯定是過坑坑坎坎的舒適性，但是極光這個車座椅比較貼合，並且密封做的比較好，高速上開不覺得吵也不覺得累。極光底盤非常高，懸掛調教偏運動，犧牲了舒適性換來了非常不錯的駕駛感受。高速穩定性表現非常好。瀚德4代的全時四驅也完全夠用了，如果有人糾結這個四驅真的完全沒必要。如果你以2.0的排量去估計這款車的油耗，那就大錯特錯了，小排量渦輪增壓並不省油，市區綜合油耗12個以上輕輕鬆鬆，暴力一點14、15個也不是沒可能