“我說要開新車去新疆時，朋友們都覺得我瘋了。”談起去年的新疆之旅，小賈一臉興奮。“他們對於新車有點擔憂，覺得磨合期還沒過不宜遠行，我父母也有點兒擔心，覺得長途自駕，尤其是新疆、西藏之類的地方必須得是普拉多、酷路澤之類的才行。不過後來全都從擔心變成嫉妒了。”小賈朋友圈裡哈密雅丹的雄偉和博斯騰湖的嫵媚，哪怕是街市裡的瓜果梨桃都收穫了無數點贊。

28歲出門遠行

相比他的親友們對新車的擔心，我更好奇小賈為什麼選擇這個時段獨自上路？“之前工作壓力特別大就一直惦記著出來走走。著名作家餘華十八歲就出門遠行了，我這晚了十年呢。”小賈表示疫情對他所在行業的影響挺大，索性出來放縱一下。“很多人都覺得未來可能不確定，需要備好糧食好過冬，我倒覺得平時忙得焦頭爛額，這種意外帶來的閒暇才是可遇不可期。既要抓緊時間奮鬥也要抓緊時間體驗人生的廣闊。不過最遺憾的是還沒走完我的既定線路就不得不回來搬磚。他們（甲方客戶）給的實在太多了，哈哈哈。”哪怕談起並不完美的旅行，小賈也是笑容滿面，後疫情時代外貿行業的復甦也許是他歡樂的源泉之一。“留點遺憾不是壞事兒，這說明下次還會有更多期待。”

▲ 獨自遠行對車輛和心態都是考驗

獨自遠行除了熱情更要冷靜

剛入手新車，真的不擔心起亞智跑的實力？面對這個疑問，小賈露出一副你怎麼也會這麼問的表情。“當然放心啊，老奧拓都能進藏更別提咱們這智跑了！很多人覺得西藏、新疆都是不毛之地，不是越野車去不了，其實根本不是這樣。咱們國家‘基建狂魔’的稱號不是白叫的，幾乎所有咱們想去的地方都有鋪裝路面。不是隻有進沙漠、走泥坑、故意挑戰可能有危險的地方才是擁抱戶外，其實咱們有更穩妥的方式親近自然。比起那些葉公好龍似的越野性啊運動感啊，實用性和穩定性才是最重要的，這也是我為什麼選擇智跑的原因之一。”

▲ 智跑在氣質上更接近周冬雨，那種乍看不驚豔細品有味道的車型。

選車路上智跑打贏哪些對手？BBA算嗎？

小賈雖然年紀輕輕，但智跑已經是他的第二輛車了。所以在選車方面小賈很清楚自己要的是什麼。“第一輛車是二手的雪佛蘭景程，是父母心疼我四處亂跑給的支援。這次終於算是有了自己買單的第一輛車，其實這次父母也想支援我買個BBA，但我覺得現階段實用性對我來說更重要。”在小賈的選車階段，他對比了逍客、途嶽，也看了哈弗H6，最終選擇智跑，“客觀地說還是智跑更適合我，之後結婚生子也不打算換車了。”小賈說道。

單身漢要空間有啥用？

在10-15萬價格區間，智跑配置確實實惠，但單身的小賈為啥對空間要求這麼大？“這個價格區間，買智跑能買到中高配的，買逍客和途嶽就只能買入門級的。我對空間的要求是因為當時就有自駕遊的想法，所以後排要能放平，要能放下充氣床，這點智跑優勢明顯。而且我這工作偶爾還要裝點兒東西，樣品啊、器械啊跟客戶現場展示才直接，選空間更大的肯定更有用。”

▲ 比起老景程，智跑明顯精緻了一個時代。

經濟適用為啥選中高配？

“雖然我算是比較精打細算的人，但對生活品質還是有點兒實際要求的。錢不在於花多少，更重要的是它能帶給你什麼價值。我選擇2.0L 自動智享豪華加強版的一個重要因素，是ADAS(高階駕駛輔助系統)。”小賈解釋道。

在智慧和安全方面，智跑下足功夫，築建家庭安全出行堡壘，不僅配備速度感應自動落鎖、MDPS電動助力轉向、ISG發動機智慧啟停等15項配置，更誠意加碼，搭載ADAS駕駛輔助系統，包含了FCA前方防撞輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、FPAS前駐車雷達等輔助功能，“安全永遠是最大的財富，智跑的安全配置讓我很放心。”

▲ 智跑的用料談不上奢華，但是看起來絕不廉價。

城市行駛動力充實才是最適合的

“很多人嘴上說著運動啊，越野啊，其實都是‘嘴炮’。車的絕大部分使用場景還是城市通勤。目前很多車單純追求賬面資料，就像手機堆配置一樣。零百加速3秒對大多數人有意義嗎？至少對我沒有。別的不說，我那臺老景程的動力雖然老，但對我來說已經夠用了。現在換成智跑可以說是跨時代的升級了。它操控時底盤很穩，前後都是獨立懸架，無論是過減速帶還是鄉下高低不平的坑窪路段，車子不會有明顯晃動，高速過彎的側傾幅度也比較小，特別是轉向盤很靈活。”關於智跑的駕控表現，小賈表達了自己的看法。

▲ 起亞智跑是“賈會計”運算之後的選擇

智跑的智慧配置可以打幾分？

“如果我說智跑的智慧設計特別優秀你可能會覺得我沒見過世面？沒錯，對於一個從景程換到智跑的人來說，這種改變確實是跨時代的。不過我也不是沒體驗過‘新時代’的大屏車型，操作卡頓、設計不合理、誤觸、螢幕沒反應、宕機等類似的情況都經歷過。相比之下，智跑的8英寸螢幕看著就有科技感，同時也足夠好用，實體按鍵的保留也非常適合我們這種‘穩’字當頭的選手。語音控制導航、空調、多媒體、電話這些使用頻率很高的功能，對我來講算是加分項。特別是這套UVO系統，我透過手機就可以控制發動機、調空調、關車窗，還可以找車，這對經常在停車場手足無措的我來說太實用了。”

▲ 大天窗是智跑實用之外的奢靡

【車探說】

小賈說，因為精打細算，朋友們都叫他“賈會計”，每每遇到問題時，大家總要找“賈會計”參謀，尤其是購物和投資方面，這也在一定程度上坐實了“賈會計”的名號。開著智跑去西藏自駕在小賈看來，這一切都是最好的安排，除了和智跑共同經歷一個前所未有的旅途之外，他在社交網路上分享的照片和遊記還吸引了不少志趣相投網友。“這些網友中還有幾個是同行業內的，聊起來發現有很多交集，這種神奇緣分竟然能給事業帶來助力，完全是意外之喜。”

對於絕大多數朋友而言，“賈會計”的選車歷程很具參考性，圍繞著經濟適用、踏實妥帖的原則找到符合自身需求的才是最重要的。偽智慧的大屏和軟體設計、偽運動的動力資料和虛張聲勢的造型其實遠不如抓住使用者的真實需求，深耕高性價比和品牌力才更實在。對於處於事業上升期的、和小賈一樣的消費者而言，智跑也許只能陪伴他們奮鬥路上的一段，但卻可以見證奮鬥者們穩健務實的車轍。