首頁>汽車>

作為五菱衝擊高階市場的“先行者”,全球首款五菱銀標高階車—五菱凱捷自曝光以來熱度居高不下。從造型設計以及功能配置來看,五菱凱捷已經擁有足以與合資品牌較量的產品力,而在消費者“看不見”的地方,凱捷同樣是配備有全面的安全配置。

近日五菱官方公佈了更多凱捷的安全配置資訊,據悉新車將搭載豐富的主被動安全配置。在被動安全方面,採用了籠式車身+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計,高達63%的高強度鋼比例以及31.53%的航空級別超高強度鋼應用比例,保證了車身剛性。

同時五菱凱捷車內配備有六個環抱式氣囊,在前中後排均配有側氣囊,能夠保證車廂內部人員安全。而在科技配置上,新車提供360°全景影像、博世最新9.3版ESP電子穩定系統,出行安全更有保障。

造型方面,五菱凱捷採用全新的設計語言,大氣的車身線條以及細節處理都展示出媲美高階品牌的設計水平。車廂採用了建築領域的結構主義,通過平直線條構造出更具層次感且溫馨的座艙氛圍。

動力方面五菱凱捷將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為177馬力。新車預計將在今年10月份正式上市,你會期待它的到來嗎?

最新評論
  • 1 #

    五座的我需要七座沒了後備箱空間

  • 2 #

    我靠!一會說7月中旬上市,一會說8月上市,這會有10月上市了。五菱你是出來打醬油的

  • 3 #

    A柱要前移,這樣設計哪有mpv的樣子?看看ODYSSEY那線條,如絲般順滑。不僅外形好看,空間也大了,側滑門也可以設計了

  • 4 #

    側滑門,後排放倒能當床肯定能火

  • 5 #

    落地八九值得考慮!

  • 6 #

    後驅加上面說的配置 能十萬落地我提錢等待

  • 7 #

    配側滑門➕後驅 絕對大賣

  • 8 #

    8月份上市又改10月上市

  • 9 #

    航空級別超高強度鋼?這市面上有幾架飛機是大範圍用鋼材的?

  • 10 #

    成都車展都沒來了,說不上出多大事了……

  • 11 #

    配置呢是差不多了!電不電滑門不重要!一定要是側滑門!或者搞兩個版本!沒有側滑門!三排的潛水艇座椅!二排的頭等艙就是被窩裡放屁真香!畫龍不點睛,在中國吃不開!最後只能淪落為拉貨神車

  • 12 #

    作為全球戰略銀標五菱乾脆吉隆坡首發上市,時間訂在雙十一!雙十二南寧國內預訂,

  • 13 #

    兄弟們一起喊口號,6萬 6萬 6萬

  • 14 #

    估計是原先準備用老1.5,後面臨時換新的1.5,所以鴿了,要重新調教,其它方案不變光換個發動機應該鴿這麼幾個月差不多吧,不懂

  • 15 #

    他媽的估計不便宜不等了

  • 16 #

    一看這配置我必須得等呀

  • 17 #

    應該後驅,八萬多落地應該可以

  • 18 #

    我覺得來個手動擋會考慮哈

  • 路虎是印度還是英國的
  • 掀背還不夠潮?最大310匹馬力的CIVIC小皮卡來了!外觀太拉風