國內BMW賣的最不好的BMW中量級車型,我想應該非F800R莫屬,良久不更新,並且在造型配置上,真的找不到讓你去掏10萬塊的衝動,目前的中古車市場,F800R掉價也是嗖嗖的快。
這次曝光的是最終的設計圖,2019年3月申請,公開設計時間是2019年10月。
對比新舊兩款車型還是可以看出軸距造型等方面完全不同,融入了R1200的一些設計風格,又增添更多的運動元素在裡面,總結就是更簡潔更帥更運動。
並且在動力方面核心的發動機也升級到了850cc,估計就是那款F850RS新車的發動機,最大馬力為:95匹,最大扭矩為:92Nm,相對在功率和扭矩上面對比老款都會有一定的升級。
而其他方面的配置,我覺得已經成型的F850RS最具有參考價值,因為F850GS/F850RS/F850R這三個車系是同平臺車型。
同時F850GS售價已經公佈:140900元,老款的F800R:109500元,是否國內能繼續延續這個售價?如果延續相信會有很強的競爭力,如果沒延續,上漲幅度應該會在兩萬元之內,直接面對的就是Z900這位四缸種子選手。
最新評論
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隆鑫造的發動機轉一圈回來當純進口的賣
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老款就發動機差些,改270曲軸就可以了,配置上是不差的。
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800確實不行,不知道850怎麼樣,價格不漲應該有市場
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不可能14要,最終價格還是會在11萬以內。
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還是老款好看點,這個有點像春風了
除了BMW標 毫無優勢可言