作為雪佛蘭在國內的主力車型之一，Malibu XL曾憑藉出色的價效比，一度成為過B級車市場裡的熱門車型，月銷近兩萬輛。

不過，自從Malibu XL的入門車型用上了1.3T三缸發動機，儘管終端有較大的優惠，號稱“價格屠夫”，但銷量仍然沒有太大的起色。

新款雪佛蘭Malibu XL將於8月24日上市發售。新車在造型方面與現款車型保持一致，最大變化在於換裝了1.5T四缸發動機，取代了現款車型所配備的1.3T三缸發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。

參考工信部的申報圖來看，新款Malibu XL外觀上變化不大，前臉依舊採用多邊形的大嘴進氣格柵，尾部上翹的小鴨尾搭配上雙邊兩出排氣佈局，頗具運動感。在配置方面，新車可選裝天窗、16英寸或17英寸輪圈，同時還配備了車載ETC，方便車主後期使用。車身尺寸方面，Malibu XL定位中型轎車，長寬高分別為4933mm/1854mm/1472mm，軸距為2829mm，整體尺寸與現款一樣。

Malibu XL自推出以來，受到了許多年輕消費者的喜愛，但自推出搭載了1.3T三缸發動機的車型後，關注度開始慢慢下降，銷量也有所下滑。相信1.5T版本的強勢迴歸，必將成為眾多年輕消費者的最佳選擇。

需要注意的是，雖說通用旗下多款車型重回“四缸懷抱”，但通用方面曾表示，不排除在更大的車型上搭載三缸發動機，通用應對油耗要求，仍會堅持三缸發動機戰略。