引導：

就在近日雪佛蘭Blazer亮相工信部，外觀延續了海外版進行設計，動力總成搭載2.0T匹配9AT變速箱，這套動力總成對於我們已經非常熟悉了，旗下的雪佛蘭Malibu XL和別克Regal都進行搭載。

外觀：前衛丶運動 分體式大燈組

從雪佛蘭Blazer車頭前臉來看，引擎蓋隆起筋條突顯出了一定的肌肉感，兩側大燈組為分體式進行設計，顯得非常前衛，紡錘式中網造型，內部裝配了炭黑橫向式格柵，既顯得非常大氣的同時，也彰顯出了很強運動感，保險槓兩側設計了對應的凹槽，內部裝配了相互對應的燈組，下包圍採用了炭黑飾板與銀色擾流板進行搭配。

從車頭前臉來看，依舊具有很強的辨識度，加入了多種元素進行設計，其中包括了年輕丶時尚丶運動丶前衛等元素。

側身側面目前並沒有正式公佈，尾部運用了大量的線條進行點綴，顯得立體感很強，值得注意的是多邊形的尾燈組內部裝配了魚骨式LED燈組，延續了海外版進行設計，顯得科技感很強，保險包圍與下包圍採用了一體式設計，運用了炭黑飾板與銀色鍍鉻擾流板進行搭配，提升了尾部的硬朗感，尾排採用了方形雙邊共兩出佈局。

從新車的外觀來看，顯得非常硬朗大氣，與競爭豐田HIGHLANDER相比，在外觀上給人營造出的大氣感，依舊存在一定的差距，主要的原因為，雪佛蘭Blazer融入了多種元素進行設計，更多是偏向於年輕運動。

整車的尺寸為：長×寬×高=4999×1953×1727mm，軸距為2863mm，中國產後共推出了5座版車型和7座版車型，動力搭載2.0T匹配9AT變速箱，最大功率為237匹馬力，百公里油耗為7.4L，這套動力總成對於我們來講已經非常熟悉，通用集團下的凱迪拉克丶別克丶雪佛蘭都在運用。

雪佛蘭Blazer剛公佈中國產後，國內很多網友表示，與凱迪拉克CT5是兄弟車型，如果從動力總成以及整車的尺寸以及車型的定位來看，的確如此，但凱迪拉克CT5與雪佛蘭Blazer兩車的外觀給人在視覺上營造出的氣息完全不同，內飾的用料也是如此，豪華品牌始終還是豪華品牌，你能說福斯Passat與奧迪A4L是兄弟車型嗎？同樣的道理。

雪佛蘭Blazer在同級別中產品力如何：

到目前雪佛蘭Blazer價格並沒有公佈，但從外觀與動力總成來看，在同級別中的產品力還有有的，目前在國內銷售的合資非常豪華品牌中型SUV有，現代New SantaFe丶福特EDGE丶本田AVANCIER丶福斯TiguanL丶豐田HIGHLANDER等，對於這幾款中型SUV，從每月的銷量榜單上來看，福斯Tiguan在國內銷量是最高的。

值得注意的是，福斯Tiguan和TiguanL兩車的銷量是相加的，雪佛蘭Blazer面對以上這些中型SUV壓力比較大，尤其是福斯TiguanL和豐田HIGHLANDER，這兩款車型品牌加持非常嚴重，不過，從目前雪佛蘭旗下車型的優惠力度來看，可以推測出，在價格上相比競爭對手豐田HIGHLANDER與福斯TiguanL具有一定的優勢。

如果我的推測沒有錯，哪麼雪佛蘭Blazer是一款非常具有價效比的中型SUV，在動力方面完全不用擔心，只要試駕過新款Malibu XL的網友都應該知道，這臺發動機動力源源不斷，而且匹配這臺9AT變速箱，換擋邏輯也很清晰，雖然通用集團以前的AT變速箱，競爭被網友吐槽，但這臺9AT已經有了很大的升級。

近兩年不僅是雪佛蘭還是別克，都在加快更新換代旗下的車型，同時也推出了不同級別的SUV，就是為了矩陣旗下的車型，而且在價格上普遍比較低，新上市的Trax與創界，在國內銷量都還不錯，像這樣的車型不僅提升高雪佛蘭在國內的銷量，對於我們消費者而言，在同級別中有更多選擇的餘地，而且價效比都非常突出。

總結：

雪佛蘭Blazer外觀延續了海外版進行設計，顯得既前衛又硬朗，在同級別中非常突出，而且在動力上搭載雪佛蘭最新研發的2.0T可閉缸技術，匹配9AT變速箱，隨著國內汽車市場的“冬季”來臨，雪佛蘭開始拿出壓箱底的車型，對於我們消費者而言，這是好事，在同級別中有更多車型可選。