汽車一旦在行駛過程中出現了爆胎事故，車主通常會帶著現場照片氣勢洶洶地找輪胎店家索賠。

其實，大多時候輪胎店家也很委屈的：如果告訴車主 “這是使用的問題，不是輪胎品質問題。”人命關天的事情一句話就能平息安撫？最好的方法是找司法機構進行鑑定，不過這又會耗費輪胎店主和司機師傅的大量時間和精力。

01

輪胎胎冠部受到撞擊

外形特徵：輪胎傷口呈現“I”或者“X、Y”字型開裂，導致胎冠帶束層斷裂。

爆胎原因：輪胎在高氣壓、高負荷或高速度的狀態下行駛，遇到撞擊或者強行越過溝坎而引起的胎面爆開。

02

胎冠部位膠塊脫落

外形特徵：輪胎表面膠塊脫落，嚴重時候露出帶束層。

爆胎原因：輪胎內壓過高，胎冠剛性增強，當行駛在碎石路面上，加速或剎車時候，輪胎膠塊被砂石“啃”下。

03

輪胎抽絲爆

外形特徵：輪胎趾口和輪緣附近的橡膠硬且粗糙，處在容易破壞狀態。剎車鼓過熱導致周圍粘接鋼絲的橡膠溫度變高，嚴重時趾口部破裂或者趾口鋼絲露出。

爆胎原因：過度使用急剎車，產生的熱量傳到了趾口部位。原因有：

1，剎車裝置的故障比如剎車彈簧不能完全復原；

2，剎車鼓的熱量散熱不良；

3，使用變形的輪轂或非標輪圈等其他原因。

04

胎冠被刺破導致的側鼓、側炸

外形特徵：胎肩部位膠料與鋼絲簾布脫層、開裂。而且在背刺的部位有胎側縱向鼓包現象，嚴重會出現爆開。

爆胎原因：車輛行駛中，因尖銳物刺穿輪胎引起區域性帶束簾線斷裂，導致周圍輪胎的強度變低，材質內部發生脫層、側鼓現象。

05

拉鍊式裂痕

外形特徵：胎側鋼絲簾斷裂、爆裂、爆裂口形狀如同“拉鍊”拉開。

爆胎原因：行駛時嚴重超載、氣壓偏高或者急速轉向、被路面障礙物割傷、導致胎側簾線瞬間壓力過大，引起爆裂。

06

沿著輪胎圈爆開

外形特徵：輪胎胎圈與輪輞結合上部，沿著輪圈或斷斷續續或連續開裂，輪胎兩側端面不整齊。

爆胎原因：嚴重超載、輪輞（輪圈）不匹配或者變形，導致輪胎內部氣壓偏高。卡客車轉彎時輪胎被強大扭力拉開，拉爆。

07

輪胎花紋硬傷

外形特徵：冠部花紋膠塊從胎體脫落。

導致原因：行駛在不平整路面，胎面被利器石塊等切傷胎冠膠塊，於是膠塊脫落。

08

胎側、胎肩劃傷

外形特徵：胎側、胎肩有不規則劃傷或明顯異物擠壓痕跡，在胎肩傷口處能看到鋼絲。

導致原因：行駛時胎側被尖銳利器刺傷，或者在兩輪胎並用時，中間有異物在貨車行駛過程割破輪胎。

09

其實任何的糾紛都源於資訊的不對稱，別指望每個車主都了解輪胎，輪胎店要做的是提前讓車主們明白，哪些開車習慣非常傷害輪胎、造成的後果需要他自己擔責。