日產Sylphy可以說是可以說是目前汽車市場裡面最受歡迎的幾臺車之一了，就在上個月，這臺車以53000多輛的銷量位居轎車榜單的第一名，這差不多是很多車型整年的銷量水平了，而且從二月份以來，Sylphy連續五個月實現銷量增長，可以說是憑藉著實力征服了消費者。在中中國產領域同樣有著這麼一臺轎車，車長4756mm，比Lavida還大一圈，產品力不輸Sylphy，不到7萬的起步價格也是吸引了一大批消費者前來。而且這臺車與Sylphy還有一些特殊的聯絡。

這款車就是咱們今天要說的東風啟辰D60，2020款啟辰D60這段時間也是進入了國內的市場，入門車型才6.98萬，而且品質方面也是非常讓人滿意，動力夠用價效比比較高。而且東風啟辰和東風日產都是出自東風與日產合資的東風汽車有限公司旗下的品牌，不過啟辰屬於中中國產這一側，與Sylphy確實是有著不少的聯絡。因此也被稱為“換標”Sylphy。

相比於老版本來說，這臺全新的啟辰D60在外觀和內飾方面變化其實並不很大，前臉依然是極具辨識度的菱形離散的鍍鉻格柵，分辨度還是很高的。在內飾配置的方面，啟辰D60的升級還是挺多的，新車不僅全系標配上了PM2.5微粒過濾器，在中高配的車型上也是換裝了一臺9英寸的中控觸控大屏，在智慧互聯等方面的升級也是讓人十分驚喜的。

動力方放新款啟辰搭載的是一臺1.6L四缸自吸發動機，最大功率126馬力，雖然有著4756/1803/1487毫米的三圍，但輕量化材料應用之後1.2噸出頭的整備品質讓這臺車在動力方面不至於太吃緊。而且作為Sylphy的中中國產兄弟車型，這臺車幾乎是照搬了Sylphy的底盤配置，品質方面還是可以讓人滿意的。

這臺車從價格上來說還是比較照顧中國人的，起步6.98萬元的價格對於許多人來說也都不是付不起的價格 ，而且目前市場降價幅度也是不錯的，最低價僅需5.88萬，價效比是很高的，幾乎可以說是完勝同為中中國產的吉利EMGRAND EC7這些車型。展現出了比較大的誠意。

不過在銷量上，這臺車只能說是中規中矩，去年累計銷量69021臺，今年受到年初市場波動的影響，銷量受到了很大的打擊，前半年銷量累計起來也就一萬多輛，相比於Sylphy和Lavida這些熱門車型還是要差了不少。

總的來說，這臺2020款新啟辰D60各種方面都還算不錯，號稱換標版的日產Sylphy，筆者認為這臺車的產品力即使是比上Sylphy也是差不多的，而且價效比也是更加的高，不過產品力歸產品力，畢竟中中國產車目前還是不太受待見，你覺得這臺車將來會受到中國人的歡迎嗎？