提到進口車。很多人心中第一個念頭就是價格便宜。那麼它真的便宜嗎？NO!其實價格上根本沒有優勢!進口車流行大概在12年，同價位的確實有優勢，同價位對比下可以便宜3萬起步。隨著越來越多的人對進口車趨之若鶩。有心的商家便開始抬價格。慢慢的價格優勢也不明顯了。

一直延伸到2019年，也是進口車的一個轉折點，大家都知道，我國排放標準一直走在國際的頂端。國五跨國六時也就是進口車時代過去的時候。很多地區上不了牌子，平移上牌也有諸多限制。牌子問題沒解決各個商家又開始槓價格。39萬的霸道抬到60.8! 60萬的酷路澤抬到85。多恐怖的漲價速度。比高鐵還快吧，這也就加速了進口車市場的沒落!

2019年開始限制上牌的地區:

國六施行地區，瞭解一下[調皮]

陝西:除關中地區(西安，銅川，寶雞，咸陽韓城，楊淩示範區，西鹹新區)可以上牌

甘肅:不限國6

寧夏:不限國6

北京:2020年1月1日實施國6

內蒙:除呼和浩特，包頭，鄂爾多斯，烏蘭察布，巴彥淖爾，烏海，以外的區域可以上

山西:只有大同，朔州，忻州可以上，其餘都不能上

河北:都不可以上

山東：全省限牌（二手車可以轉入）

河南：全省限牌（二手車可以轉入）

湖北：不限

湖南：不限

上海：全部限制

浙江：全省限制，（暫時二手車不可以轉

入）

安徽：全省限制，（二手車可以轉入）

四川：成都等車管所通知，暫不限，待定，其他區域不限。

重慶：等通知，暫不限，待定。

雲南：不限。

廣西：不限。

貴州：不限。

新疆：不限。

青海：不限。

西藏：不限。

遼寧：不限（二手車可以轉入）

吉林：不限（二手車可以轉入

黑龍江：不限（二手車可以轉入

江蘇：全省限制（暫時二手車不可以轉入）

江西：不限（二手車可以轉入）

福建：不限（二手車可以轉入

廣東：全省限國6（除深圳以外城市可以繼續銷售6月30日前有關單的庫存車輛、二手車不可以轉入

海南：全省限制（暫時二手車不可以轉入）

面對如今的市場，價格沒有優勢，限制頗多。你還會去選擇嗎？

有很多人慢慢把目光轉像了國產車。現在的國產車也是可圈可點的，價效比一點不必進口車低，而且目前來看。被選擇性要高出進口車。國人也該醒悟，放棄進口車。支援國產，用不了多久國產車將會崛起。

想象一下。都支援國產車，那將是多大的一筆助力，何必去高價買進口。還要面對諸多不便。所以不要盲目的去追捧。夢想歸夢想，但是要理性。

如今的你沒事還會去進口車市場轉轉嗎？

本人對車有所瞭解，詳細配置引數與價效比等。有喜歡的可以一起探討!