今天（2019年10月17日），新款名爵ZS在南京正式上市，全系車型共有7款車型，價格為7.98萬至11.28萬元。其中搭載1.3升渦輪增壓發動機的車型共有2款，搭載1.5升自然吸氣發動機的車型共有5款，其中有3款車型搭載了L2級駕駛輔助系統。官方表示從現在起至2019年12月31日，新款名爵ZS全系享有購置稅4000元補貼、首付10%起，並且享受36期零利率，搭載MG PLIOT L2+車型/出險享受最高40%賠償、Trophy版車型享受發動機10年或20萬公里質保。

自2017年上市以來，名爵ZS一直受到了大家的廣泛關注，2019年8月，名爵熱銷21927輛，同比勁增28%。今年1-8月，名爵品牌總銷量高達169699輛，月均銷量超2萬。

對於新款名爵ZS而言，它的外觀方面採用了更加時尚的設計風格，中網採用了黑色蜂窩狀設計，在一定程度上突顯了運動風格，全新設計的多邊形格柵和LED大燈相互獨立。車側的造型新款名爵ZS基本保持了老款車型的設計，只是對輪圈進行了更換，黑色的輪圈與車頭的中網一同表現出運動風格。車尾方面，新款名爵ZS的尾燈也採用了全新的設計風格，隱藏式的雙邊單出排氣也是運動風格車型的必備之物。

內飾方面，新款名爵ZS採用了更加時尚的雙色設計，擋把部分由拼色材質環抱，更具整體感。同時，電子手剎的加入讓中控區域的空間感和視覺感受都有所提升。

配置方面，新款名爵ZS配備新一代斑馬智行3.0車載互聯絡統，可實現智慧停車、智慧加油等場景功能，還可以點外賣。此外，新車還將配備L2級駕駛輔助，新增LKA主動車道保持和LDP車道偏離糾正等配置，也讓新車成為首款搭載L2級輔助駕駛的小型SUV。

動力可以說是新款名爵ZS變化最大的部分，它不僅搭載了之前就有的1.5升自然吸氣發動機，還新增了一臺1.3升渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為119千瓦，峰值扭矩為230牛米，與發動機匹配的是來自愛信的6速手自一體變速器，其官方實測的零百加速時間為8.6秒。

全系7款車型買哪款更合適？

新款名爵ZS全系的7款車型中搭載1.5升自然吸氣發動機的車型共有5款，其中有2款車型配備手動變速器，而另外3款車型配備的則為CVT無級變速器。

對於搭載1.5升自然吸氣發動機的車型來說，售價為7.98萬元的180DVVT手動Base版為全系車型的入門級車型，其在配置方面配備了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前排雙氣囊、胎壓監測系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、外後視鏡電動調節、後雨刷、車頂行李架、多功能方向盤、手動空調、方向盤上下調節、織物座椅、前排中央扶手、後排座椅按比例放倒、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、車輛網、語音控制系統、手機互聯、藍芽電話、USB介面、4喇叭、215/55 R17輪胎，從配置來看新款名爵ZS即便是入門級車型，其在安全配置方面的表現也足夠優秀，並且與其配置的豐富程度相比，其價格還是較為實惠的。

與180DVVT手動Base版相比，180DVVT手動Lite版在配置方面多了全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、LED日間行車燈、主駕駛座椅高低調節，而在價格方面其則貴了0.6萬元，從多出的配置來看，這0.6萬元所換來的配置還是比較實惠的，雖然實用性稍顯一般，但是對於這個價格的車型來說，配置的豪華程度還是值得表揚。所以，對於180DVVT手動擋車型來說，我們更加推薦購買180DVVT手動Base版。

售價為8.98萬元的180DVVT CVT Base版與180DVVT手動Base版相比除了變速器的不同外，其在配置方面還多配備了自動駐車，但價格方面則貴了1萬元。整體來看，如果從價效比來看顯然180DVVT手動擋車型的價效比更高，但是不得不承認現在城市中的駕駛環境顯然一款自動擋車型更合適。

與180DVVT CVT Base版相比180DVVT CVT Lite版在配置方面多了定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、LED日間行車燈、主駕駛座椅高低調節、6喇叭、後排空調出風口，價格方面則貴了0.6萬元。與手動擋車型相同，我更建議多花0.6萬元選擇180DVVT CVT Lite版。

作為180DVVT的頂配版車型，180DVVT CVT Plus L2+版在配置方面比180DVVT CVT Lite版多了前排側氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、360度全景攝像、全速自適應巡航、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、自適應遠近光、自動大燈、駕駛席車窗一鍵升降、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、感應雨刷。可以說配置方面多了很多，價格方面則多了0.7萬元，相對而言還是比較實惠的，如果預算足夠的話，完全建議購買180DVVT CVT Plus L2+版車型。

除了搭載1.5升自然吸氣發動機的5款180DVVT車型外，全系車型中的其他2款車型搭載的是1.3升渦輪增壓發動機。作為搭載1.3升渦輪增壓發動機的入門級車型，售價為10.58萬元的260TGI自動Trophy Plus L2+車型在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示系統、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動安全系統、倒車雷達、360度全景攝像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、方向盤上下調節、多功能方向盤、仿皮座椅、運動風格座椅、主駕駛座椅高低調節、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、藍芽電話、手機互聯、語音識別、車輛網、USB介面、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、駕駛位車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、後雨刷、感應雨刷、手動空調、後排空調出風口、車內PM2.5過濾裝置、215/55 R17輪胎，顯然這樣的配置與其售價相比十分實惠。

與260TGI自動Trophy Plus L2+版相比，260TGI自動Trophy Pro L2+版在配置方面多了側氣簾、併線輔助、遠端啟動、全液晶儀表盤、OTA升級等配置，在價格方面則貴了0.7萬元，我個人認為既然已經選擇超過10萬元的新款名爵ZS了，就不在乎多花費這0.7萬元了，更何況它還能換來側氣簾、併線輔助、遠端啟動等使用配置。

縱觀全系車型，從價效比的角度來看，我個人更加推薦購買180DVVT車型，而首先我推薦購買的是180DVVT CVT Lite版，其次則為180DVVT CVT Plus L2+版車型，它們兩款都有著較高的價效比，是值得選擇的車型。

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