炎炎夏日，誰都拒絕不了一杯冰鎮的冷飲解解暑。給自己買冷飲的時候，別忘了愛車也是需要降溫解暑的！

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中的主要機件，發揮著散熱調溫的作用，你可別小瞧它，它可是發動機的重要組成部件！在連續的高溫下，如果汽車水箱尤為容易出現一些小故障，例如水位不足、水箱鏽蝕、漏水等，都可能引起“開鍋”。如若不及時處理，發動機還可可能燒損導致嚴重機損事故。既然，汽車水箱這麼重要，日常我們應該怎麼保養呢？

1.定期檢查水位

車主可以透過觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度是都需要更換防凍液。防凍液氧化會形成酸性物質，腐蝕水箱，造成水箱破損，滲透。解決水箱故障的最後辦法就是日常例行檢查水箱是否漏水、出現鏽蝕現象，定期清洗水箱，更換防凍液。

一般情況下，車輛行駛了20000KM更換一次最好，但具體情況需要根據周圍環境以及車輛使用情況進行調整。並且水位不是越高越好，水面保持在中間就可以，不少可不用加。如果是跑長途的車主，建議在出發前檢查一下，避免長期不加水，水箱乾枯，發動機過熱，給出行到來麻煩。

2.選擇有保障的防凍冷卻液

汽車水箱雖叫水箱，但裡面加的可不是水龍頭一開就來的自來水，而是防凍冷卻液。發動機水箱生鏽，結垢是常有的情況，鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，嚴重會造成發動機的損壞。

車主在更換時，記得選擇正規，有保障的品牌。劣質的防凍液不僅散熱調溫效果微乎其微，還會損壞水箱。

如果車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。這時候我們應該怎麼解決呢？

低速行駛時，儘快停車熄火，並打開發動機艙蓋利於散熱，撥打救援電話；

在高速行駛時，如果不能堅持到服務區，應在保證安全的前提下將車靠邊停好，怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。

注意：汽車“開鍋”時請勿用手觸碰車蓋，避免燙傷！