中型轎車一直是自主品牌難以企及的市場細分領域，與合資對手相比，自主品牌只能以錯位競爭的方式獲得生存空間，B級車賣出合資A級車的價格。即使這樣，自主B級轎車依舊由於品牌、產品、技術上的差距，不被消費者認可。

奔騰作為老牌自主車企，在快速更新產品線提升競爭力之下，也推出了多款全新產品，包括T77、T99 SUV等，而在轎車領域，奔騰品牌也開始發力，並對旗下B級轎車B70進行換代。

全新Besturn B70採用新的家族造型設計，但在網友看來，似乎有種似曾相識的感覺。

日前有網友曝光一組全新Besturn B70的實車圖，證實該車即將量產上市。與工信部公佈的申報圖對比，實車圖並無明顯變化，大燈造型依舊犀利。

實車圖已將車標位置進行了遮擋，因此不少網友評論中也認錯了車輛品牌。新車外觀上與奔騰全新概念車相似，前中網延續了目前奔騰品牌巨型格柵設計，內部則以點陣式鍍鉻元素進行點綴，中央為奔騰品牌的新LOGO。與之連為一體的是奔騰品牌別緻的大燈組，大燈造型也極具凱迪拉克特色，與後者的“淚眼大燈”十分相似。

尾部方面，新車採用了貫穿式尾燈組設計，下方保險槓處為倒梯形牌照。值得注意的是，尾標“奔騰”二字採用了特別的字樣。同時，雙邊共兩出的排氣佈局，讓該車看上去增添運動感。

全新Besturn B70的車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，定位中型轎車。

申報資訊顯示，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力（124千瓦），預計匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。

不少網友對Besturn B70這款車的造型設計感到失望，因其與某些品牌的設計語言非常相似。其中一名網友表示，“拿過來抄也改改，凱迪拉克這麼有識別度的大燈設計，誰看了不膈應。”

隨著奔騰品牌多款產品集中投放，老款產品的退市，奔騰品牌形象也更年輕化，同時也體現在銷量上出現的增長。2019年奔騰品牌銷量同比增長33%，至12.05萬輛。今年在疫情影響下，奔騰品牌上半年銷量也錄得48650輛。

可是，奔騰轎車產品線更新的首款車型“Besturn B70”一經曝光，就被指出存在“模範抄襲”的問題，確實對品牌的形象造成很大影響，也給企業造成不可避免的打擊。不過，由於該車尚未正式上市銷售，關於該車的實際情況仍不能下定論。