沒有吐槽一下豐田的融放了，其實融放這臺車的配置還是非常多的，雖然說價格確實是不低，但對於那些追求實用追求省油好開的朋友來說，豐田榮放絕對是一個非常明智的選擇。今天我就跟大家來聊聊全新一代的豐田榮放，那麼這臺車值得大家選擇嗎？

其實之前我已經有試駕過豐田榮放這臺車了，不管是選擇什麼樣的排量，這臺車給我的感覺就是開起來特別的慢，不管是加速或者是一些其他的動作都是十分緩慢的，非常符合這個品牌，這個級別，這個價位的車型一貫有特色。對於它來說我們不能太過於強求，畢竟這臺車的定位就是家用車以及舒適用。我相信大部分都是不喜歡飆車的，其實整個車給我感覺還不錯因為這樣的無極變速箱整體的舒適性以及平順性都是非常優秀的。

但是我覺得這臺車依然是有缺點的，比如說在行駛質感的營造上很明顯的不如同級別的車。開起來給人的感覺非常的鬆散，在經過一些顛簸路面時，那種懸掛的廉價感基本上跟那些中國產車差不多，看到這裡我希望大家不要噴我，因為中國產車中國產廠商最擅長的就是做配置，但對nbh還有發動機部分並不是特別的在意，大部分的廠家都是拿來主義。但在實際測試過後，我感覺這臺車的表現還是非常好的，尤其是這臺車在經過一些爛路時，那種懸掛處理坑洞的質感還是在的，這也是這臺車最讓我吃驚的一個地方。發動機的聲音可以說是非常綿柔的，但美中不足的就是這套懸掛感覺還是太生硬了，在經過一些爛路時懸掛的回彈感受並不是太讓人滿意，我只能說滿足了大部分的基本需求，但如果要提質感，這臺車可以說基本沒有。

根據好幾個朋友的反饋，他們都覺得買2.0升版本的豐田榮放有點太沒勁了，畢竟功率真的不高，才170匹左右，而且在很多方面，2.0版本的車型都不會比2.4的版本好多少，第一個原因就是在油耗方面，其實在跑高速的時候，還有在市區駕駛的時候，大部分人都會多踩幾腳油門，這對於油耗來說影響是非常大的。對於那些小排量的車型，如果不加以控制，油耗可能會比更高排量的高，這也是為什麼我經常跟大家說的，小排量的車不一定會省油的一個道理。

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