很多車友抱怨“原以為更換防凍液很簡單，按照說明書操作就能搞定。但是在更換過程中卻發現常規方法很難換出全部防凍液。”

多數車友知道防凍液的更換週期是兩年，應在車輛行駛8萬公里左右進行更換。但是具體到如何才能更換得更徹底，大部分車友就說不清了。

汽車養護專家指出，除了提供低溫保護外，防凍液還可以防止發動機過熱、防腐蝕、防鏽蝕。非同一品牌同一標號的防凍液不能混用。所以，新增非原品牌的防凍液時，一定要保證完全置換。

在發動機完全靜止時更換防凍液，由於冷卻系統內的冷卻液處於靜止狀態，節溫器沒有開啟，所以系統內的水套、暖風水箱等處仍存留有舊防凍液，約為總量的1/3。由於更換不徹底，會造成系統重新運轉後新舊液相混，影響防凍液的功效，同時易形成氣堵造成水溫升高，從而損傷發動機。

更換防凍液時需注意，開啟上蓋時，為防止燙傷應使用厚布包住。同時，更換過程中，應該讓水泵運轉，充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗，一定時候也需要點火，迴圈水流，沖刷乾淨，再次排空。最後把下水口擰緊，倒入新防凍液，加滿後再點火迴圈，有時候要讓轉速高點，再加滿，這樣就基本可以了。

專家還建議更換防凍液最好到專業的維修養護站點進行。因為防凍液屬於有毒物質，一旦處理不當會對人身造成傷害，也易汙染環境。