一、座椅

首先坐上車的座椅的第一件事就是調整座椅的前後位置，高度以及靠背的角度，目的是獲得寬闊的視野，同時增加自己的舒適度。

座椅

2、安全帶

新手學車認識車內安全帶的使用非常重要，汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時衝出車外導致死傷的安全裝置。所以繫好安全帶是非常有必要的。

3、後視鏡

後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部資訊的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。

後視鏡

4、方向盤

汽車方向盤是一個操縱件，那麼要對汽車的轉向系進行了解。整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個槓桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。

5、手剎

1.手剎的作用是停車的時候往上拉,能夠保持車子不動了，防止車子滑坡。

2.行駛的時候,轉彎加手剎往上拉,可以起到漂移的效果.不怕輪胎磨損可以試試.主要拉手剎之前掛空檔.不然車子要熄火的.

3.緊急情況下手剎可以當剎車用。

汽車手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

6、制動踏板

制動踏板就是俗話說的踩剎車，剎車上面有一個小踏板與剎車杆相連，所以又稱這個踏板為“制動踏板”。離合器上面也有個小踏板，稱為離合踏板。離合在左邊，剎車在右邊（與油門並排，右為油門）。

7、離合踏板

所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，佈置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。

8、加速踏板

也就是平時說的“油門”。油離配合是手動檔汽車最難的部分，特別是在比較陡的坡道停車時，但是鬆離合可能還會溜車，這時就需要給車子助力一波。在坡道停車，同時踩住離合及剎車，此時慢慢鬆開離合，待到車子抖動，停住離合不動，鬆開剎車，立馬踩油門，同時慢慢放開離合踏板。其實說的輕巧，在現實操作總是很容易熄火。所以還有一個絕招，拉手剎。在半坡的時候，拉起手剎防止車子後溜，此時放開剎車踏板，然後慢慢放離合踏板，當車子抖動時，稍微給些油。感覺車子不再抖動使，放下手剎，注意要再給點油，然後慢慢放開離合踏板。這種拉手剎的方法非常好用，而且簡單。

新手在駕校學車要做到膽大心細，非常謹慎的學車者會學得非常慢，而狂妄自大的新手又可能發生事故。在練車的時候，遇到不懂的就多問教練。教練很凶的，就自己多總結。學車最要的還是安全，所以不要在練車的時候偷懶，謹記教練的教導。這裡也衷心祝願所有在學車的新手都能馬到成功，科目一到科目四一路綠燈~