在合資B級家轎市場中，消費者可選的車型並不少，但當開啟銷量排行榜你會發現，前三的總是那麼幾款車型，而其中廣汽本田第十代雅閣更是“常勝將軍”。今年5月份，第十代雅閣銷量為15651輛，同比增長26.9%。值得一提的是，今年銳·混動車型錄得單月銷量5500+輛，創下單月銷量歷史最高紀錄。

實際上，還有一個很多消費者所不知道的“大資料”，那就是第十代雅閣上市僅3週年，累計銷量就已經突破60萬輛，連續兩年成為中高階合資轎車銷量冠軍。

能取得這樣的成績絕非偶然，第十代雅閣在競爭激烈的市場中脫穎而出，它靠的是什麼？在我看來，第十代雅閣的成功主要依靠五點硬核實力。

在第十代雅閣面世之初，其徹底改頭換臉全面變化的設計風格讓很多消費者為之驚訝，相比第九代雅閣的成熟穩重，第十代雅閣全面偏向年輕化。很明顯，本田所做的這個決策是非常明智也是非常成功的。

下壓衝擊的前臉，羽翼式LED大燈、鋒利的線條還有溜背的車尾，這些動感潮流的設計元素都是年輕人喜愛的。第十代雅閣營造出來的低趴寬體轎跑的風格，顛覆了傳統中級轎車那種古板的印象，一擊直中年輕使用者對顏值的需求。

據統計，第十代雅閣90後車主佔比超50%，而在具體到銷量上，每小時就有10個90後消費者選擇雅閣。

在燃油車使用者的傳統印象中，效能和燃油經濟性一直都是兩個矛盾體。然而在第十代雅閣上，它所配備的1.5T地球夢發動機以及2.0L第三代i-MMD雙電機混合動力系統兩種動力總成卻改變了使用者的印象。

“買發動機送車”，是年輕使用者對於本田的調侃，但更深層表達的意思卻是對本田發動機技術的“膜拜”。在第十代雅閣上，其搭載的SPORT TURBO 1.5T地球夢發動機高功率版本最大功率達143kW/5500rpm，最大扭矩達260N·m/1600-5500rpm。而綜合工況油耗卻低至6.0L/100km，對於一款B級轎車來說，這樣的燃油經濟性足夠出色。

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