本田FIT在國內小型車市場上有很高的認可度，並因其貼近福斯的價格和較高的可改裝性而被消費者認可

2020，累計銷量超過10萬輛，領先福斯波羅和豐田芷玄同水平。最近，海外媒體曝光了一些關於本田新一代FIT車型的資訊。這款新車將於下月14日正式推出，包括普通版和混合動力版在內的五個檔次的車型，預計售價在8.18萬起，就功率而言，新車配備了由1.3L三缸發動機和1.5L四缸發動機組成的動力系統，最大功率為81kW和112kW。

此外，還將提供配備電動混合動力汽車的雙電機混合動力系統(動力尚未公佈)，並提供三種駕駛模式，屆時動力效能和燃油經濟性將得到改善。就外觀而言，新車的前表面配有上下分體式進氣格柵，配有圓形一體式前照燈，並增加了空氣導管的尺寸

福斯Polo、本田FIT和豐田致炫(Toyota)是三款具有代表性的合資小型車，其中福斯波羅Polo於去年6月被替換上市，新一代豐田致炫海外版“豐田雅力士”和新一代本田FIT海外版在去年10月舉行的東京車展上首次亮相。本田官方表示，部分新一代FIT車型將於今年開始在國內生產，並配備四缸發動機。新一代本田FIT海外推出了五個版本，分別是Basic、Home、CROSSTAR、NESS和LUXE，可理解為BASIC版、HOME版、跨界版、時尚版和豪華版，而國內新FIT將推出這五個版本的部分車型。

作為新一代汽車，全新的FIT採用了全新的設計語言，重新設計了外觀/內部。與當前車型更直的外觀相比，新車更豐滿、更圓，看起來更年輕。就外觀而言，全新Fit的正面已經發生了很大變化。採用全新風格的前照燈和分層進氣格柵，上部進氣格柵設計得更小，而直通式下部進氣格柵的尺寸增加。銳利的前脣設計和兩側凸起的擋風板，正面看起來更加時尚。雙a柱設計傾斜角度大，營造出強烈的室內空間感。

車尾也有很大的變化，新款尾燈組尺寸更大，隱藏式排氣裝置，所以車尾設計簡單，充滿層次感。在內飾方面，新車採用全新的家庭語言設計，仍然保持極簡主義和清新的風格。該車設計有兩種顏色，配有雙功能方向盤、中型中央控制面板和小型液晶儀表，具有良好的時尚感。

在動力方面，官方很明顯，中國製造的新一代Fit將配備四缸發動機，我們預計新車將繼續配備L15B系列1.5L直列四缸發動機。根據當前Fit的功率資訊，其最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛米。傳動系統配有5速手動或無級變速器無級變速器。另一個亮點是新一代FIT海外版(混合動力車型)配備了本田新開發的e:HEV混合動力系統，該系統由1.5升發動機和雙電機系統組成。這款混合車型是否從中國進口需要通過官方確認，對此大家怎麼看歡迎留言評論。