日前，據外媒報道，蘭博基尼Aventador Ultimae將是該品牌旗下的最後一款搭載V12引擎的車型，目前該訊息已得到蘭博基尼官方確認，這也意味著蘭博基尼今後將不再使用V12引擎。最初聽到該訊息時，筆者不免為之惋惜，但隨著全球愈發苛刻的尾氣排放政策，大排量自吸車型被淘汰已成為必然趨勢，至於未來蘭博基尼是否會基於V12引擎打造出一款混合動力車型，官方並未給明確的答案。

隨著上述訊息的曝光，蘭博基尼也釋出了一組Aventador Ultimae的官圖，值得一提的是，蘭博基尼Aventador Ultimae也是一款限量版的車型，共全球限量600臺，其中硬頂版車型有350臺，敞篷版車型為250臺。

從此次釋出的官圖來看，新車的整體造型依舊延續了現款車型的經典設計，低趴車身配合上貫穿式導風口，帶來極強的視覺衝擊。此外，新車還在底部加入了一個大尺寸黑色前鏟，可為車輛在高速行駛提供充足的下壓力，帶來更加出色的操控體驗。

大量空氣動力學套件的運用也是新車的一大看點，從車側來看，Aventador Ultimae擁有著十分完美的車身比例，車身姿態前傾，配合上車門板處的導流槽，無一不預示著其強大的效能。另外，新車還提供了20英寸及21英寸的大尺寸燻黑輪圈，並裝配銀色剎車卡鉗，運動感營造非常出色。

車尾部分，新車同樣擁有這十足的勢能感，最為亮眼的部分當屬中置雙出圓筒排氣，具備極高的辨識度。此外，新車還配備了玻璃發動機蓋，從外部便能夠將其搭載的V12引擎一覽無餘。值得一提的是，新車還採用了輕量化設計，車重僅為1550公斤，比Aventador S車型減重25公斤。

來到車內，Aventador Ultimae採用了大量碳纖維材料，同時在中控臺以及座椅等處均採用了Alcantara面料包裹，盡顯檔次感。配置方面，新車駕駛艙的TFT液晶組合儀表盤可同時顯示ALA主動空氣動力學系統的實時狀態。此外，車載導航系統和標配Apple CarPlay的資訊娛樂系統，能夠使駕乘者透過語音控制啟用個人蘋果裝置中的通訊及娛樂功能。

動力方面，新車搭載的6.5L V12引擎最大輸出功率達到了780馬力，比SVJ版本更強大，據瞭解，新車0-100km/h加速所需時間僅為2.8秒，0-200km/h加速所需時間也僅需8.7秒，極速可達355km/h，是一款絕對圈速神器。