今日，小鵬G3i在成都上市，新車作為中期改款車型，共推出4款車型，售價區間為14.98萬-18.58萬，最大NEDC綜合續航里程達到520km。

G3i是小鵬唯一一款SUV車型，“G”代表Geek極客，i代表Intelligence智慧。我們看看G3i是否值得購買？

換裝P7前臉

全新小鵬G3i採用了X-Robot Face家族式設計，小鵬P7的家族式前臉被首次應用在了小鵬 G3i 這部 SUV 上。

另外，新車還採用隱藏式門把手設計，當用戶靠近時，門把手會瞬間感應，自動彈出。尾部和現款相比也沒有太大的變化，只是細節上的調整而已。

此前G3外形和P7風格差異甚大，不像是一家車企的產品，這一次換裝P7前臉，貫徹式燈帶、隱藏式門把手非常科幻，顏值提升不少。

內飾上，大弧度的穹頂設計、12.3英寸的液晶儀表＋15.6 英寸的豎屏組成了整個前排的基本輪廓，和現款差別不大。

值得一提的是，目前給車輛貼改色膜成為風潮，小鵬決定把這份錢自己賺了。小鵬G3i不僅新增靚麗的三種外觀顏色，並提供50種官方改色膜，並可選擇白色車頂/藍白雙色內飾。

搭載高通820A晶片+XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統

智慧化上面，新版本G3i主要是更新了全新的智慧大屏和高通820A晶片，對比原款車型系統運算能力提升700%，流暢度提升30%，儲存能力提升33%。

820A晶片本質上就是820晶片，不過更加穩定，可以適用於汽車上嚴酷的環境。驍龍 820 處理器於2016 年上半年上市，這款處理器讓小米手機銷量一度大幅下滑，820發燙卡頓的問題在當年被稱為“火龍”。

智慧駕駛方面，小鵬G3i搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，基於擁有20個硬體（5個高畫質攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波雷達）的超感知能力、全球唯二的全棧自研實力，能夠實現全速域ACC自適應續航、ALC自動變道輔助（打燈自動變道）、LCC車道居中輔助、LKA車道保持（新增）、ATC自適應彎道巡航等功能，同時還支援有線框/無線框/平行/垂直/斜列式等車位的自動泊車功能。

依然是老舊平臺

G3i的變化主要體現在外觀和配置的升級，空間和續航不會有變化，動力方面和現款保持一致，在前軸了佈置一臺永磁同步電機，最大輸出功率145kW，峰值扭矩300N·m，磷酸鐵鋰電池一共有55.9kWh/57.5kWh/66.5kWh三種容量，續航里程則有460km和520km兩種版本。

業內人士都知道，小鵬G3以本田XR-V為設計藍本，來“油改電”的一款電動車。主要是由於本田XR-V油箱中置，排氣側置，改裝成電動去掉油箱和排氣之後，底盤是一個平整狀態，剛好可以平整地放下一塊電池組。因此小鵬使用XR-V進行“油改電”的成本相當低，加上日系車的底盤天生成本低，結構簡單不愛壞。

不過2018年，小鵬G3在新能源汽車市場還算有競爭力，畢竟當時大部分車型都是“油改電”。到了2021年，如今純電平臺都成為了標配，小鵬G3i為什麼不改成和P7同一平臺呢？

換皮不動骨，售14.98萬起，你認為小鵬G3i值得購買嗎？