目前的林肯車型都是以進口的身份在銷售,這也是林肯在國內的二進宮,為了更好地討好國內消費者,林肯終於也走向了中國產化之路,而中國產合作的工廠,正式長安福特。近期,一款名為Corsair,直譯過來就是海盜船的林肯車,正式亮相於眾,車尾的長安林肯漢字,也表明了其中國產車的身份。中國產並且進一步加長,定位於中型SUV的林肯corsair,競爭對手正是BMWX3、奧迪Q5L以及賓士GLC Coupe。
在外形設計上,Corsair有著明顯的林肯風格,星輝式的前格柵璀璨之極,LED車燈以及分體式日間燈則更加酷似Aviator,這也是林肯最新設計語言的一次完整展現,看起來還是非常精緻和豪華的,並沒有凱迪拉克那麼生硬。
側面來看,Corsair還是非常漂亮的,而且看起來很修長、很氣派。中國產林肯Corsair長寬高4615/1887/1630mm,軸距2711mm,雖然尺寸沒那麼誇張,但是恰到好處。尤其是側面C柱和D柱的造型,非常別緻、優雅。
尾部採用了林肯家族式貫穿式尾燈,細節方面新車尾燈尺寸有所減小,整體看上去變得更為狹長,提升了橫向視覺效果。此外中國產後的Corsair依然採用雙邊共兩出排氣,提升了一定的運動感,長安林肯的標誌相當醒目。別死盯著X3和Q5了,長安林肯首臺車型年內上市,起步價還不足30萬。
內飾方面,是經過了重新設計的,雖然沒有Aviator那麼完整,但是個性化、科技感、豪華度完成的都不錯。林肯中國產Corsair內飾用料目前還沒有辦法確定,但林肯作為美系豪華品牌的鼻祖之一,相信它在營造內飾豪華氛圍方面應該不會太差。
動力方面,提供兩種動力規格,分別為2.0T和2.3T發動機,最大功率分別為250和280馬力,峰值扭矩分別為373和420牛·米,匹配全新的8AT變速箱。此外,還會有一臺1.5T與電動機組成的插電式混合動力版本,當然主力車型,還是全系高功率版本的2.0T。
國內在售的賓士GLC Coupe、奧迪Q5L、BMWX3、富豪XC60、凱迪拉克XT5一票豪華品牌SUV都已經中國產,而一直採用進口方式銷售的林肯相比競品僅有的售價優勢也漸漸失去吸引力,所以中國產才是最好的良藥。而根據林肯一貫定價來看,肯定是要比這些車型都要低不少的。完成這一次華麗的轉身之後,希望長安福特這一次,能給林肯帶來一些好運吧。
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林肯和凌志一樣,低檔裝高階
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可以預見的又一倒黴蛋兒要毀在長安手裡。
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一代福特。毀於長安
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它競爭Q5,Nautilus競爭Q7?!還侃車
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關鍵是座椅高大上,24向,由國際大公司李爾生產。
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不如奔騰T99,現代New SantaFe
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上回釋出還是11萬,怎麼這麼快漲價了,信你個鬼
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不加長安也許好賣點
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不知道保養一次多少錢?
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會不會死在長安手裡
起步30就貴了,中配車型落地25以內,可以大賣