YAMAHA在2019年推出了倒三輪摩托車TRICITY 300，由於和著名的兩輪車型XMAX 300共享動力平臺，因此受到車友們更多的關注。倒三輪結構的穩定性和300cc級充沛的動力，讓它成為能夠勝任通勤代步、長途摩旅、跑山殺彎的多功能車型。於是YAMAHA在釋出2020款TRICITY 300的時候，針對它的特性增加了三個不同功能側重的原廠改裝擴充套件套件，還是非常有意思的。

三款改裝套件分別為Urban“城市”、 Sport“運動”、 Winter“冬季”，顧名思義，在應用功能上有所側重，首先來看下Urban“城市”版增加了大風擋、帶扶手的後貨架、39L尾箱、靠背等常用配件，這些在踏板車上基本都是標配，以提升日常通勤時儲物能力和灰塵雨水的侵襲。

其次是Sport“運動”版，它與城市版恰恰相反，深色風擋短小精幹、線條銳利，增加了鋁合金防滑腳踏和跑車範兒的牌照支架，呈現出一種運動戰鬥氣息。倒三輪在殺彎的時候，同樣能帶來足夠的樂趣，而且循跡性和安全性更高，所以這樣一身運動裝出鏡也不意外。

最後是 Winter“冬季”版，這套行頭在踏板車上也是經常看到，增加了半封閉式的擋風被、電加熱把手、車把擋風護手，都是為了應對冬季嚴寒的氣候而設計。這套改件能讓倒三輪摩托車賦予騎手更安逸、更舒適的駕乘體驗，讓惡劣天氣也阻止不了對摩托車的熱情。

作為消費者來說，總是想讓自己的一臺愛車具有多種泛用性，TRICITY 300無疑就是這樣一臺理想車型，原廠提供的三套功能改件更是讓它如虎添翼。它的兩輪兄弟XMAX 300已經登陸國內，那麼三輪版的TRICITY 300也能期待起來。主要競爭對手比亞喬MP3 300 HPE已經確定引進，倒三輪摩托車在國內上牌上路也沒有障礙，我們希望看到更多這類的車型出現，豐富車友的選擇。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！