最近召開的成都車展可謂看點多多，多個品牌相繼釋出自己全新車型，將成都車展作為新車首次亮相之處。這次，BMW給我們帶來了全新的4系，但看前臉，就知道此次更新是BMW設計的一次變革。套娃式設計現在已經不在得到消費者的認可，即便是對套娃技術如此嫻熟的福斯品牌，近年來也一直在做突破和創新，以求持續發展。因此BMW此舉也是迎合市場的發展趨勢，但效果如何，還需等待市場反饋。

外形設計是此次BMW全新4系的重大變革之處，也是爭議最大的地方，對全新一代4系車型消費者或肯定其造型前衛時尚，或吐槽其不如之前霸氣。前臉進氣格柵由此前的寬大的雙腎造型進行改動，橫向距離縮短，縱向距離拉伸，整體視覺中心下移，更顯運動感。其內用點陣式金屬飾條進行裝飾，精緻度升級。側面看上去，車身修長，鋒利筆直的線條，溜背式車頂，翹起的尾翼，讓人還未走近即能感受到其凶悍的爆發性。車身尺寸方面，全新一代4系長寬高分別是4768/1852/1383mm，軸距2851mm。與現款車型4670/1825/1408mm,軸距2810mm相比，新款車型在車身寬度上增加27mm，軸距增加41mm，空間更加寬大，優勢明顯。

內飾設計上的變動與外形相比則小很多，設計與全新3系基本保持一致，仍延續BMW家族重工藝的設計風格。搭載的10.25英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，科技性十足。配置的無框車門、全黑檔把等都強調了該車的運動屬性。

動力方面，全新一代4系搭載2.0T高低功率版渦輪增壓發動機，最大功率分別是190kw和135kw，峰值扭矩分別是400N·m 和300N·m，匹配8速手自一體變速箱。動力方面與現款BMW4 series最大功率135Kw,峰值扭矩270N·m相比，資料發生明顯變化，動力特性得到最高強化。

售價上，全新BMW4 series車型預售價在36.5-46萬元，與現款BMW4 series35.98-61.68萬元售價，終端優惠售價34.18-52.43萬元的區間相比，全新BMW4 series將售價上漲幅度控制在3-4萬元左右。此次，全新BMW4 series為我們帶來更加前衛、時尚的設計，更能彰顯個性獨立，動力表現更加強勁，操控性也更優越，但另一方面，造型上的突破是否能得到消費者的認可，此次的更新和價格上浮的3-4萬元是否能讓消費者買單呢，我們拭目以待。