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日前,福斯釋出了中期改款Tiguan(國內名為Tiguan),新車除了和輝騰一樣,是福斯旗下又一款帶字母的福斯,還進行了全面的更新,並首次推出了高效能版R車型。

外觀方面,從圖中我們可以看出新車整體採用了黑色車身設計,看上去頗為動感。Tiguan的造型設計與老大哥Touareg有些相似。

前臉延續了福斯家族式設計,進氣格柵上採用了黑色橫幅條,前後燈光組採用全新設計語言,LED日間行車燈設計精緻。

車身側面,新車採用了貫穿式腰線,看起來層次分明,多輻式黑色輪轂的設計顯得很有肌肉感。

參考現款TiguanL,新車中中國產之後,或將在後車門及車尾上進行加長,整個車身尺寸也會相應增大一些。

新車尾部,與現款在售車型相比,Tiguan並沒有做出較大的調整,不同之處在於,尾燈內的菱形造型與新款Magotan類似,更加有科技感。

此外,新車還採用了扁平式雙邊排氣口,配合車頂擾流板,看起來更加時尚。

整體來看,雖然新車只是中期改款車型,但新款Tiguan在外觀上的升級讓其變得車更加大氣了,燈光的升級也是一大亮點,新款前大燈和尾燈在造型變得更加酷炫和諧的同時,也進一步提升了車輛的照明效果。

內飾上,Tiguan在現款在售車型的基礎上進行了優化,主要是方向盤的造型升級,而程式設計師風格的方格紋織布/真皮混搭座椅讓內飾增加了一點科技感。

動力系統上,新車將搭載型號為EA888 的2.0T發動機。該發動機的最大功率為186馬力,峰值扭矩為300牛·米,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

資料顯示,福斯TiguanL在6月份的銷量為15898輛,排在國內銷量排行榜第10位,上半年累計銷量僅為62531輛。

想當年,Tiguan可是合資SUV的翹楚,沒想到才短短三年光陰,就被本田皓影、TAYRON這種新晉選手,打得滿地找牙。

再說幾句

福斯Tiguan作為一代神車、加價買車的鼻祖之一,其近三年來在國內的銷量持續走低。

看來國內消費者對於福斯,已經沒有以前那麼迷戀了,消費者們現在更看重的是品質,而不再是單一的品牌形象了。

不過,隨著新款Tiguan的推出,未來引進中中國產,改動不小的新車,應該會在一定程度上拉動一下Tiguan的銷量。

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