前言：全方位解讀榮威RX5 MAX，為何這款車能成為“爆款”中國產suv？

相較於老牌的合資車來說，中國產品牌的suv車型完全可以算是後起之秀了，中國產suv一般來說都有著較大的車身尺寸以及較為低廉的售價，但這兩點基本上每款中國產suv都能做到，而想要受到更多消費者的歡迎，除了大尺寸和低價外必須還要有其它的過人之處。

我們今天的主角車型-榮威RX5 MAX是一款剛上市不久的新車，但這款車才上市1個月就取得了超2萬臺訂單的“爆款”成績，可以說是一款完全不愁賣的中國產suv了，榮威RX5 MAX也秉承了中國產suv大尺寸低售價的優點，但這兩點完全不足以支撐它成為“爆款”，那麼接下來我們就一起來全方位的解讀一下榮威RX5 MAX為什麼能夠廣受消費者的歡迎。

首先在現在這個看臉的時代，一款車要取得較好的銷量與它的外觀設計肯定是密不可分的，因為很多人在選車時車輛的外觀設計便是決定購車人要與不要繼續看下去的一個先決因素；而榮威這個品牌所推出的車型一直以來保持著非常穩重耐看的造型，這樣的設計也比較容易被絕大部分消費者所接受，榮威RX5 MAX的設計就是如此，整車看起來穩重且大氣，也不會讓消費者產生審美的兩極化。

榮威RX5 MAX是一款由榮威RX5衍生而來的車型，MAX翻譯成中文是：最高的、最多的、最大極限的意思，MAX單從車身外觀上來說也就是擁有了更大的尺寸，所以榮威RX5 MAX相較於榮威RX5來說車身尺寸確實加大了不少，其具體的長寬高達到了：4647*1891*1725mm，軸距則達到了：2760mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現在同級車型中確實是非常佔有優勢的。

榮威RX5 MAX能夠成為一臺“爆款”中國產suv除了時尚大氣且大尺寸的外觀設計外，與它車廂中更為吸引人的配置也是息息相關的，如果經常關注汽車的朋友會發現，的榮威和名爵在汽車和網際網路相結合這方面做得確實是比較超前的，榮威RX5 MAX更是將這方面長項發揮到了極致，一坐進榮威RX5 MAX的車廂內就會發現整個車廂充滿了濃郁的科技感，這樣的設計對於整天與網際網路打交道的年輕消費者來說無疑是具有非常大的吸引力的；在榮威RX5 MAX這款車上相較於之前推出的車型實現了三大升級，分別為互動手段的升級，刷臉即可上車、語音即可控制車輛；從互動到交流的升級，使用者可個性化定製車機語音與AI形象，讓車機交流就像真人對話一樣；從專注駕駛員到關注全艙乘員的升級，其BYOD多使用者隨心控讓後排乘客也能用手機控制音樂、天窗、導航等車內裝置，實現與車互動。

車廂內除了鶴立雞群的高科技配置外還提供了寬敞舒適的乘坐空間，因為榮威RX5 MAX的軸距為2760mm，這樣的軸距甚至已經達到了一些入門級合資中型suv的該有的表現，所以榮威RX5 MAX車廂內的空間是非常寬敞的，對於喜歡大空間的消費者來說，選擇榮威RX5 MAX也是他們不可抗拒的原因之一。

看完了榮威RX5 MAX的外觀與內飾設計後，我們再來看看它的動力系統，榮威RX5 MAX搭載的是1.5和2.0T兩臺4缸的渦輪增壓發動機，1.5T發動機的最大馬力為173匹，峰值扭矩為275N.m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱；2.0T發動機的最大馬力為231匹，峰值扭矩為370N.m，與之相匹配的則是6擋雙離合變速箱，這兩套動力系統的引數看上去確實非常漂亮，也基本上做到了超越同級車型的水平，自然動力表現也成為了榮威RX5 MAX的一大賣點；底盤方面，榮威RX5 MAX採用的是前麥弗遜後多連桿的前後獨立懸架。

綜上所述便是這臺“爆款”中國產suv榮威RX5 MAX的一些介紹了，整體看下來榮威RX5 MAX這款車確實是亮點多多，不論是從外觀內飾的設計還是高科技的配置以及動力方面來說，榮威RX5 MAX都基本做到了無可挑剔，並且結合它11.88萬的起售價來看，這款車不論與同級的中國產suv還是合資suv相比較都是比較具有價效比的，高性價比應該也就是榮威RX5 MAX不愁賣的最根本的原因了吧。你對榮威RX5 MAX這款車怎麼看呢？歡迎在下方評論交流。