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在合資緊湊型車裡,福斯Golf可以說是家喻戶曉的經典車型。從1974年誕生的第一代車型到現在的第八代,福斯Golf的蛻變是有目共睹的,它見證著時代的變遷。日前,最新的中中國產第八代Golf在-福斯佛山工廠正式下線,這代表中中國產第八代Golf離我們越來越近了。據悉,新車將於年內上市。

從工廠實車照可以看出,中中國產第八代Golf顏值是一大亮點。在過去,Golf僅僅是買菜車的代表,很少會有人說它顏值線上。而現在進化到第八代,其整個設計感提升不少,主要是體現在前臉和車尾部分。

先來看看前臉,首先是經過全新設計的扁平化車標給人耳目一新的感覺。其次是全系造型的頭燈,給人更強的視覺衝擊力。其“橫眉式”日間行車燈從前格柵延伸到前翼子板,搭配更加犀利有神的遠近光燈組,使其整個前臉更加動感,也更具辨識度。

車身尺寸方面,中中國產第八代Golf和海外版保持了一致,其長寬高分別為4296/1788/1471mm,軸距2631mm。

來到車尾,同樣是燈組吸人眼球,和頭燈一樣,中中國產第八代Golf在燈組全新設計上,走的是犀利路線,視覺效果具有一定衝擊力。中中國產第八代Golf的尾部給人的另一個感覺是簡約,全新的扁平化車標,下面是Golf的英文標識,很好的融入到了福斯車家族裡。現在是車標下面不帶字母的,怎麼敢說自己是福斯車?

從中中國產第八代Golf的實車來看,其銘牌上印著全新數字Golf的字樣,數字化是新車另一個亮點。從目前我們得到訊息來看,中中國產第八代Golf在內飾方面和海外版基本保持了一致,包括10.25英寸儀表屏和8.25英寸中控屏,科技感方面相比過去提升很多。

據悉,中中國產第八代Golf還首次搭載了CANFD及車載乙太網技術,匯流排頻寬由500K增加至2M,通訊率高達100Mbit/s。使其ADAS(高階駕駛輔助系統)以及車載資訊娛樂系統的功能得到全面提升,實現全數字化駕乘體驗以及更加便捷的人機互動。

最後是動力方面,中中國產第八代Golf先期下線車型將搭載1.4T發動機,最大功率預計為150馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。值得一提的是,中中國產第八代Golf後續還將推出1.5T四缸渦輪增壓發動機,並且配備48V電機系統。

阿川評車

中中國產第八代Golf就快來了,它給我最大印象是,新車一改買菜車的形象,給人真正一種年輕運動富有科技感的模樣,這才是這個時代Golf應該有的樣子。

最新評論
  • 1 #

    好好的一個車,硬是被雙離合給毀了

  • 2 #

    做工精細的前臉,更符合中國人的審美,全新Golf這車我是已經種草

  • 3 #

    內飾設計精細,中控臺可觸大屏反應靈敏,操作方便,設計人性化

  • 4 #

    福斯Golf的進氣格柵以及大燈勾勒出的前臉,運動感強,看過概念車以後,對這款車還是蠻有信心的,感覺這車開起來一定會很爽。

  • 5 #

    還在用雙離合變速箱……

  • 6 #

    一眼看到全新一代Golf, 我就被這款車迷住,相中這款車的安全了,在配置方面做的非常良心,怎能讓我們不愛它

  • 7 #

    就問了一下,什麼後懸掛?

  • 8 #

    在配置方面,Golf純電版的毫不含糊,倒車影像,自動泊車功能等等也非常的實用

  • 9 #

    無論是門板還是方向盤,手感都非常的厚實細膩,方向盤藍色縫線的做工也10分的工整,8英寸觸控屏清晰度和流暢度都沒有問題,八代Golf值得擁有

  • 10 #

    大量使用軟包,相對於硬塑料好太多!氛圍燈很實用,鍍鉻框架彰顯高雅,車內的儲物格也實用,還有多功能運動方向盤在行車時接打電話是便捷,提高了行車安全

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