日本人對未來純電動車的理解仍然是實用至上，並且在智慧化方面向前邁進。日產在2019年東京車展上，展示一款廂式車身造型的電動車IMk，看上去與日本大街小巷穿行的很多小車並無二致。

這款概念車是為“日產智行”理念而打造，他使用了全新的電動車平臺，裝備一個小型化的電動機。整車長3434毫米，寬1512毫米，高1644毫米。車輛還搭載了最新的駕駛輔助系統和遠端停車應用，並且可以連線智慧手機。為了表現流動的車身，你甚至都看不到車門把手。

設計風格上，IMk純電動概念車可以找到傳統日本家庭的感覺。日產汽車公司執行設計總監田井悟將其描述為：“該款車擁有現代、簡潔的外觀，同時搭載了先進的電動技術。與Kei Car概念不同的是，日產IMk純電動概念車在設計上充分結合了日本文化，更像是一款小型豪華電動車”。

日產IMk純電動概念車線條流暢，使用了日本文化圖案。“赤銅”車身配色質感特殊，很有些藝術品風範。V-motion進氣格柵以及木工風格的尾燈燈組構成了車輛重要的外部特徵。 此外，在保險槓、車輪、輪胎、車窗、車頂以及車頂高位擾流板的設計上，使用了大量日本元素。車的前臉採用了盾牌造型以替代傳統燃油車的前進氣格柵，在表現美感同時，還可以為車輛和車輛下方的感測器和電子裝置提供安全防護。”

概念車車內設有漣漪狀紋理座椅的長凳式座椅，儀表盤和車門內側採用了淺色裝飾。中控臺、車門內側以及方向盤均採用較重的“赤銅”配色。車門內側的下半部分配有精緻的木板裝飾，還設計有深咖啡色的車內地臺和金屬纖維編織線地毯。

除啟動鍵和擋杆外，日產IMk純電動概念車中控臺上沒有物理按鍵。車輛啟動後，“赤銅”內飾下的發光圖示能夠控制和設定座艙的舒適度。車速、導航等重要駕駛資訊會通過一個“懸浮”的無邊框稜鏡顯示，而定製化的資訊將會由全息顯示裝置顯示。內飾氛圍燈會參照稜鏡的配色方案以及顯示的內容進行相應的調整。使用車內的觸控式螢幕，如在查閱地圖時進行滑動操作時，系統甚至會營造出一群鳥兒在駕駛室內飛過的場景。

通過智慧手機操控ProPILOT遠端智控泊車系統，可以自動駕駛車輛尋找停車位。當駕駛者準備離開時，只需輕觸手機上的按鍵，車輛便能駛到身邊。此外，ProPILOT 智控領航技術2.0版本通過與導航系統配合，能夠實現在高速公路單車道巡航狀態下的無人工干預駕駛。

駕駛者通過智慧手機與車輛進行連線後，車輛會自動進行如調節座椅位置、車內氛圍燈、溫度控制和通勤時間等個人設定。通過日產能源共享系統，車輛還能與家庭能源系統實現無縫連線，利用車輛備用電池內的電量儲存來平衡家庭能源的需求。“無形視覺化”技術通過將車輛外部感測器資訊與來自雲端的車輛內部資訊相結合，不僅可以追蹤車輛的周圍環境，還可以提前預知未來狀況。指引過程可通過車內投影的虛擬人物與駕駛者進行互動和擬人化交流。