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最近,印尼相關媒體發表了疑似Aerox系列新款車型的設計圖,採用類似R1的前臉設計非常炸,據悉YAMAHA正準備在2021款全新車型,新設計Aerox整個外觀,還包括一些功能升級,加入牽引力控制系統等等。

YAMAHAAerox於2016年首次誕生,到2020年也才上市4年,Aerox雖然是一款彎樑車型,但是定位一直偏向運動化,特別是外觀的設計非常帶感,因此在東南亞的許多國家都很受歡迎,而東南亞也是彎樑摩托車的天堂,很多彎樑車型都是東南亞專屬。

Aerox預期在外觀設計方面將專注於整流罩,以使空氣動力學比以前更好,包括外觀調整也更現代,新的大燈和尾燈設計將改為LED形式,關鍵是還要包括將後鼓剎升級為盤式制動器。

除此之外,還將新增牽引力控制系統進一步提高安全效能,並配備了用於將智慧手機連線至儀表的Y-Connect系統,這些功能基於較早釋出的YAMAHANMAX,至於VVA可變氣門系統肯定不會缺席。預計全新Aerox將會同時具有普通版和ABS版兩種選擇,至於2021年的釋出時間,如果有資訊將再次更新。

最新評論
  • 1 #

    經濟實惠,耐用,國內為什麼不引進呢?好的產品多引進一些嗎!!

  • 2 #

    廣州這車賣了好幾年了

  • 3 #

    前面明顯是踏板,不會帶檔位的,怎麼能叫彎樑

  • 4 #

    藍色的真香!可惜大中國就不能…

  • 5 #

    哎,真他媽好看!可惜只能看

  • 6 #

    實惠,耐磨,輕便,我現在也騎彎樑車

  • 7 #

    飄亮,啥時候引進中國。

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