八月來襲，車市也來了一個好訊息，我們從官方獲悉，新款銳程CC將於8月份內開售，官方指導價在9.49萬-12.89萬之間，定位於中型領域，全系符合國六標準，能源型別汽油，配1.5T渦輪增壓發動機，有三年或10萬公里整車質保。終於等到了！2021款長安銳程CC來襲，長4米8+7AT+雙獨懸，9.49萬。

車身結構是4門5座車，長寬高軸距可達4800*1825*1465*2770mm，油箱容積62L，行李箱容積1435-1490kg，前輪距1580-1568mm，後輪距1583-1595mm，發動機型號JZ476ZQCD，匹配6檔手自一體和7檔雙離合變速箱。

最大功率132千瓦，最大峰值扭矩300牛米，工信部綜合油耗6.2L上下浮動。底盤懸架是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。承載式車體結構，使用的是前置前驅配置，車款三大件比較穩定。

相比同類別的逸動，名爵6和傳祺GA6，2021款銳程CC以高顏值出圈，外觀個性凌厲，採用了巨大的多條銀色鍍鉻裝飾，正中間有倒“V”車標，兩側LED遠近光燈和下方對應的霧燈組合，視覺效果都非常獨特，增強了整體的辨識度。和引擎蓋前沿平行的擾流板非常給力，讓整個車頭更加顯眼招搖，在同款車中脫穎而出。

側面再看，車款就更加精緻時尚，賦予了很多時尚潮流的元素，車窗尾部上揚凸起，溜背車頂拉伸了尾部高度，扁平的車頭和腰線非常契合，讓整個側面看起來格外高階，輪轂採用了16-17英寸的多幅式鋁合金設計，增強了車款的抓地效果和運動感，最特別的是，與車門把手平行的車身下方有一道銀色鍍鉻飾條，給側面顏值加分不少。

再者，銳程CC的尾部和車頭一樣個性獨特，兩側尾燈呈不規則分佈，像翹起上揚的炯炯有神的眼睛，視覺效果非常突出，上方品牌車標和下方留白處理高階，底部矩形排氣管幹淨整潔，和當下年輕朋友們的審美吻合，比BEIJING U7，長安CS55 PLUS等車款更有吸引力。

不僅如此，銳程CC的內飾也是格調十足，中控面板錯綜複雜，設計感十足，豐富的實體按鍵和檔把更加立體，10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的液晶顯示屏矗立在“C”位，吸引力非常高。

三幅式多功能平底方向盤和座椅均採用了皮質材料包裹，前者有手動上下前後調節，後者有全方位的調節功能，個別車款還有加熱，通風功能，讓整個車款的舒適度達到最佳，給駕乘人員提供了舒適的駕乘體驗。

安全配置功能，銳程CC有主副駕駛座安全氣囊，胎壓監測，主駕駛位安全帶未系提醒，兒童座椅介面，ABS防抱死，車身穩定控制，車側盲區影像，自動駐車和上坡輔助，內部支援GPS系統導航，藍芽車載電話，多媒體系統控制，車聯網和OTA，最高車款還有自動空調等。

同一時期，長安CS55 PLUS藍鯨版也將上市，兩款車型有異曲同工之妙，擴充了長安主流車款的款式，品質實力可見一斑。

小編點評，銳程CC可以說是長安汽車為了迎合年輕人口味打造的全新車款，把“舒適，時尚，潮流”展現的淋漓盡致，和一樣的運動定位截然不同。