作為新寶駿的第二款轎車，RC-5推出了兩款造型，不僅有版更有偏向實用的旅行版。目前新車還是預售的階段，不過RC-5已經全面到店，我們實拍的車型為版的次頂配，預售價為10.28萬。

溜背造型 運動外觀

在新寶駿的車型上普遍都使用了家族式的外觀設計，中網向兩側拉伸。大燈採用分體結構，上方為LED日間行車燈，下方為遠近光燈和霧燈。中網內部有鍍鉻裝飾，並且有360環影攝像頭，毫米波雷達。

側面有明顯溜背車身的設計，車窗、門把手、車門下沿都有高亮的飾板。線條比較硬朗，有很強的運動感。輪轂為17英寸，配備Atlas輪胎，為玲瓏輪胎的下屬品牌。

車尾的造型比較方正，具有力量感。尾燈為貫穿式設計，中間為反光結構，兩側為LED光源。後方有倒車影像攝像頭和玫瑰金色的車標，排氣為隱藏式設計。

內飾配色溫馨

實拍車型為灰色拼接藍色的雙色內飾，也是次頂配車型獨有的。中控材質為硬塑料，下方有皮革裝飾面板。儀表盤為7英寸，中控屏為10.25英寸。方向盤採用雙幅造型，具備多功能按鍵。實拍車型配備了自動大燈、自動雨刷、自動空調。

中控大屏內建新寶駿車聯絡統，支援手機互聯、線上導航、語音識別、OTA線上升級、遠端控制等功能，並且高配車型還支援智慧家居。

座椅採用內飾同款拼色設計，頭枕造型比較寬，靠背的拼接不是很自然，肩部感受不佳。前排主駕座椅為電動調節，副駕為手動，中央扶手箱區域比較寬，侵佔一部分乘坐空間。後排座椅較前排更高，坐墊比較厚，但頭部空間不足。後備箱為掀背設計，後排座椅可以4/6比例放倒，但無法做到純平。

1.5T+CVT動力

動力方面，新寶駿RC-5採用了通用的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw（144PS），最大扭矩250Nm。配備6擋手動或模擬8速的CVT變速箱，油耗為6.5/6.8L。底盤沒有下護板，為前麥弗遜後扭力樑懸架。扭力樑為板材衝壓成，V字形等截面，扭轉剛度和彎曲剛度較低，重量更大。

還有進步空間