[侃車前瞻]

對於廣大BMW粉來說，無後驅，不豪華。但BMWX1以及1系在前驅平臺下誕生後也毫無疑問的成為了"真香車"。似乎大勢所趨一般，BMW再次推出一款前驅車型。BMW2系Gran Coupe（代號F44）曝光，新車基於BMW的FAAR前驅平臺打造。從尺寸來說，此次是BMW第一次將四門轎跑風格應用於旗下緊湊型車上，目的自然是面向下一批年輕消費者。

[小號8系，豪華有餘]

從今年的全新3系、7系來看，BMW似乎找到了豪華的真諦。首先自然是騷氣的外觀設計以及動感的車身線條。

全新BMW2系Gran Coupe的外觀設計可以說是非常運動了。尺寸不輸3系的雙腎進氣格柵。

燈組設計也是BMW家族最新的家族化"天使眼"大燈造型，雖然有"套娃"嫌疑，但不得不承認的是這樣高辨識度的雙眼的確很迷人。

乍一看，尾部燈組設計似乎直接運用了全新8系的尾燈設計。但不同的是比8系更加厚實的尾部以及兩側的空氣動力套件都彰顯了它與8系的不同之處。

內飾設計選用了與全新3系十分類似的佈局，座椅依舊是Alcatara翻毛皮材質，車內在鍍鉻條部位均加入了氛圍燈設計。7英寸全液晶儀表盤以及全新的iDrive系統也出現在這臺F44上。似乎BMW近兩年明白了豪華的重要性？既要開的爽，也要坐的舒服。但前驅BMW真的能開的爽嗎？

[前驅BMW還開能開的爽]

事實上，只要你不下賽道，前驅還是後驅對於你來說不會有太大的區別。全新BMW2系Gran Coupe雖然選用了前驅平臺。但它還用上了號稱槽點最少的三缸機，1.5T動力配備6AT變速箱，最大功率100kW，峰值扭矩220N/m，這就是入門版的218i系列。

在218i之後便是搭載著2.0T+8AT的228i（預計在國內會改標為225i），也將會取消XDrive四驅系統，動力上預計於現款3系的325i保持一致，最大功率135kW，峰值扭矩300N/m，而這臺小霸王的實力產品M235i xDrive搭2.0T四缸發動機，最大功率達到225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，匹配8AT速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間4.9s，不知道是否會在國內上市。但就我個人而言，還是非常期待的。最後還是想說一句，連BMW的GC系列2系都換前驅了，前驅BMW3 Series還會遠嗎？