作為國內二線豪華品牌陣營裡的代表之一，富豪最近幾年表現格外亮眼，其中的旗艦轎車S90憑藉較高的價效比，頗受消費者青睞。今年5月份，富豪在國內正式上市了2020款S90，其中包含兩款運動版車型，今天要介紹的是2020款S90智逸運動版，廠商指導價40.29萬元，目前部分市場終端有著8萬多元的優惠，一起來看看錶現如何。

外觀方面，運動版車型整體與普通版基本一致，僅在部分細節處進行了調整，同時加入了一些裝飾性元素，視覺效果更顯激進。車頭部分造型較為工整，扁平化的設計為富豪現在車型的共識，搭配機蓋上方隆起的四根筋線，既顯沉穩大氣又充斥著力量感；家族式矩形中網格柵，內部與普通版略有不同，不再是密集的直瀑式鍍鉻輻條，換成了亮黑色點陣式結構。細長的大燈造型與車頭輪廓搭配協調，燈腔內被稱作雷神之錘樣式的日間行車燈，已成為目前富豪車型的經典元素之一；遠近光大燈均採用了LED光源，支援自動大燈和轉向輔助等功能。前保險槓和下格柵處相比普通版也有一些區別，兩側碩大的導風槽下方整合車前霧燈裝置，同樣採用了LED光源；霧燈和中間進氣口周圍，也加入了亮黑色烤漆裝飾，搭配凸出的前脣造型，既顯運動又有質感。

車身側面與普通版保持一致，扁平化的車身姿態已成為目前富豪這一代車型的共同特徵，包括SUV和旅行版車型，視覺效果顯得沉穩大氣。車頂弧線流暢自然，自B柱之後組成向後方下滑趨勢，略帶一絲溜背效果；從大燈末端延伸出的高腰線，一直橫貫到尾門上方，能夠讓車身看起來格外修長；搭配車門下方的摺痕處理，以及造型凸出的運動化側裙，起到不錯的塑形作用。後視鏡外殼同樣使用了亮黑色塗裝，集成了LED轉向燈帶，支援電動調節、加熱、摺疊、記憶等諸多功能；全車車門均配備了無鑰匙進入功能，車內有無鑰匙啟動和遠端啟動系統。車身長寬高分別為5083/1879/1450mm，軸距為3061mm，最小離地間隙153mm；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，雙色切面五輻樣式動感時尚，透露出內部碩大的剎車盤，顯得很有安全感；輪胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列，規格為245/45 R18，車內標配胎壓報警系統。

車尾部分延續了整體的扁平化樣式，較為工整的輪廓看著大氣沉穩；尾門表面凹凸有致的設計，提升了尾部的層次感，中間與尾燈連線的富豪英文車標，給人感覺更上檔次。C字型尾燈造型除了具有較高的辨識度，也能夠起到不錯的示寬作用；下方雙邊共兩出排氣尾喉，使用了扁型鍍鉻裝飾，氣勢上符合運動版身份；車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，想必大多數消費者對S90車內造型都已比較熟悉，目前已成為富豪車型的家族式設計語言，屬於較早一批採用極簡風格的內飾，現在在很多其它品牌車型上，都可以看到類似設計。中控臺上方較為平整的樣式，有利於提升前排駕駛視野，面板處使用的大塊金屬拉絲飾板，以及橫貫式鍍鉻飾條，則讓車廂內部更顯寬敞；搭配中控螢幕周圍的黑色烤漆裝飾，以及車內大量的軟性材質包裹，整體做工和質感表現出一定的豪華氣息。

三輻式多功能方向盤為富豪家族樣式，粗壯的造型顯得比較穩重紮實，表面環繞的鍍鉻飾條和黑色烤漆裝飾，則提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責自適應巡航、藍芽語音、多媒體調節等功能，握柄處使用了真皮包裹，方向盤支援自動四向調節。車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，表面使用了磨砂處理，螢幕除了能夠模擬傳統機械指標錶盤外，還可與中控系統聯動，顯示更加豐富的行車資訊。作為以安全著稱的汽車品牌，富豪在這方面自然不會吝嗇，新款S90全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備。

中控部分，全系車型均搭載了一塊9英寸內嵌式豎向觸控液晶屏，在現在這個大屏時代，只能算得上是剛剛好；螢幕集成了大部分車輛控能調節，造型上與兩側出風口形成一體化樣式，在周圍黑色烤漆飾條的承託下，顯得十分精緻；智逸版車型沒有配備GPS導航，系統支援道路救援呼叫、藍芽電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，在螢幕下方採用了固定的圖示顯示，使用過程也不是太繁瑣。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、以及駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為真皮材質，內部填充飽滿厚實，座椅兼顧了一定的人體工學，不僅造型優雅，而且能夠帶來不錯的包裹性和承託作用；前排主副駕駛位均支援多向電動調節和加熱功能，包含4向高低和4向腰部支撐，主駕駛位還增加了位置記憶。後排座椅延續了前排設計風格，得益於超過3米的軸距表現，後排空間可以稱得上十分寬敞，不過地板中間較高的凸起，讓後排不太適合三人同時乘坐；後排配備了帶杯架的中央扶手、空間出風口，以及電源介面等實用配置；車型搭載了可開啟式全景天窗，後排座椅靠背均不支援放倒功能。

動力方面，2020款富豪S90依舊分為T4和T5動力版本，分別搭載2.0T高低功率發動機，均滿足國六排放標準；其中的智逸運動版搭載的2.0T高功率版發動機，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，匹配8擋手自一體變速箱；懸架結構為前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸掛、車型為前置前驅形式。