又到了各大車企交成績單的時刻了，近日理想、小鵬、蔚來紛紛公佈7月交付資料。從資料來看，三劍客均取得了不錯的成績，其中理想和小鵬月交付量首次突破8000，而蔚來則在六月已突破8000的大關，7月繼續保持其交付節奏，共計交付7931輛。資料代表了市場反應，新能源汽車交付量的節節攀升正是反映了這一市場的持續火熱，也難怪蘋果、小米等科技巨頭都紛紛入局。

日前，今年上半年新能源汽車上險量也已出爐，國內上半年新能源汽車累計上險量約為98.8萬輛，同比增長了兩倍之多。其中，純電動汽車上半年上險量約為82.0萬輛，佔比約83%，遠超插電混動和增程式混動。而作為國內自主純電汽車品牌的代表者，蔚來的表現可謂是十分搶眼。上半年蔚來的累計銷量超過4萬臺，雖然相比五菱和比亞迪還是差一截，但有一點不能忽略，即蔚來的平均售價遠高於五菱和比亞迪。畢竟蔚來的定位是高階純電，目標是與BBA進行battle，所以無論是五菱、比亞迪還是特斯拉，其實都不是蔚來的競爭對手。

從資料來看，在高階純電這一市場，蔚來有著極大的優勢，而從蔚來產品及服務體系的完善程度來看，這家企業還有著巨大的增長潛力。