萬萬沒想到，汽車圈也能吃到吳亦凡的瓜。

8月3日，網上曝出一張哪吒汽車品牌中心的聊天記錄，一位名為彭鋼的管理人士說要請吳亦凡做代言人，製造熱點，炒作熱度。

彭鋼擁有16年的廣告從業經驗，曾任達彼斯廣告中國區整合策略總監，奧美SohoSq廣告運營合夥人、樂視控股CMO、易到CEO。在廣汽蔚來任職時，彭鋼一手導致過多次營銷事故，其中就包括宣稱廣汽蔚來的硬體利潤不超過1%，公開供應鏈價格明細；呼籲所有使用寧德時代電池的廠商共同承諾，寧德時代811電池起火，整車全賠；宣稱要成為中國首家接受比特幣支付車款的汽車企業等等。彭鋼這幾次騷操作都在網上引起了軒然大波，致使廣汽蔚來頻頻道歉。可以說，彭鋼作為營銷負責人，不僅沒給廣汽蔚來帶來正面推動，反而給品牌的口碑和發展帶來了極大的負面影響。

值得注意的是，現在的彭鋼並非哪吒汽車人士，而是哪吒汽車投資方360派駐的高管。今年4月26日，哪吒汽車宣佈啟動D輪融資，融資額約30億元，360戰略領投此輪融資，在完成全部投資後，360將成為哪吒汽車的第二大股東。而360不僅僅是投資，還派駐了不少高管進駐哪吒汽車，彭鋼就是其中之一。

但彭鋼毫無底線、毫無正面價值觀的營銷手法對哪吒汽車的發展來說，是一個巨大隱患。而且不僅是他一人，360和周鴻禕也非常喜歡搗糨糊。在5月初戰略投資釋出會上，周鴻禕就宣佈成為哪吒汽車產品經理，產品經理自然要對產品定義負責，周鴻禕當場就給哪吒汽車提了三個可笑的建議：

1，現在使用的哪吒形象太兇了，要換成一隻手拿手機一隻手拿車鑰匙；

2，哪吒的定價太高了要做10萬左右價格的車，於是哪吒把售價12萬的車降低到9.9萬；

3，要把“我命由我不由天”這句話印到車上。

從這三點建議來看，作為一個門外漢，周鴻禕初入汽車行業不僅毫不謙虛，反而肆無忌憚的指點江山，把自己的老年人審美強加給一個新勢力車企，而且是一家專注於智慧電動汽車的車企。

這也難免讓人聯想到360在智慧手機領域的失敗。2014年，360與酷派合作推出奇酷手機品牌，2016年，開始獨立製造智慧手機。但360推出的產品絲毫沒有關注使用者體驗，強制捆綁的360全家桶讓使用者苦不堪言。2019年，360宣佈停止手機業務，當時周鴻禕還公開道歉：對不起，給手機行業添堵了。

手機業務的失敗歸根到底是360和周鴻禕缺少對製造業的敬畏，沒有遵循手機行業的發展規律。而面對研發、製造難度更高的汽車行業，周鴻禕不僅沒有吸取教訓，還想在給汽車行業“添堵”。

而當下的哪吒汽車產品線日漸豐富，銷量也在穩步上升，7月交付了6000輛，同比大漲392%，穩居新勢力TOP 5之列，發展前景一片大好。

斐然的成績是哪吒汽車辛苦經營的結果，一直以來，哪吒汽車都是以務實、謙虛的形象示人，研發、設計、製造實力以及新車產品力都在不斷提升。當下，已經取得階段性成功的哪吒汽車需要良好、正面的營銷策略來謀求更加穩定的發展，而不是彭鋼式的無底線的惡俗銷量。

然而，事態發展至此，即便對彭鋼做了開除處理，哪吒汽車還是遭到了網路上的口誅筆伐。這其實也給汽車投資人上了一課，外行指揮內行是萬萬不可取的，車企的決定權要交給專業人士來做。

汽車不同於網際網路，消費者接觸的是實實在在的產品，而非虛無的網路世界。這就需要車企塑造一個正面、務實、靠譜的形象，才能贏得消費者的信任和青睞，哪吒汽車這樣的新創車企更需如此。

記得此前一次專訪上，一位合眾汽車管理人士就表示，之所以要用哪吒命名，就是看中了哪吒正義凜然的精神，但彭鋼和360卻在破壞哪吒汽車的品牌形象。