福特品牌近年來處境尷尬，比上不足，比下有餘。對此，福特推出全新Explorer，並選擇將旗下Explorer這款常年爆款車型實現中中國產化，實現價格大幅下降，中中國產後全新Explorer價格下探至30.98-39.98萬元，產品競爭力大幅提升。此外，Explorer作為同級別內唯一一輛縱置後驅平臺打造的車型，擁有先天競爭優勢。該車上市後將與HIGHLANDER展開正面競爭。

外形設計上，全新Explorer是當之無愧的巨無霸，其外型設計延續了美系車型慣有的霸氣，高大與肌肉感。車頭大尺寸進氣格柵和兩側大燈組直接拉通，強化橫向設計，讓車頭更顯寬大，塑造霸氣。引擎蓋上硬朗的筋線，側面筆挺的貫穿式腰線，都讓該車力量感十足。其內點陣式鍍鉻飾條的裝飾，大大提升車頭的精緻度。車身尺寸5075/2004/1778mm,軸距3025mm，與現款Explorer相比軸距增加165mm，空間舒適性更強。與HIGHLANDER4890/1925/1720mm，軸距2790的空間資料相比，各項資料均佔優勢，可以說Explorer在空間體驗感上在現在的同級市場上擁有絕對領先地位。

內飾設計上，全新Explorer風格典雅穩重。大面積真皮皮質包覆，保證了乘坐的舒適性。中控區設計融入曲線和桃木飾板，增添了幾分優雅，配合12.8英寸超大尺寸懸浮式液晶屏，檔次感立顯。

動力方面，全新Explorer搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率203kw，峰值扭矩425N·m,匹配10擋手自一體變速箱。此外，全新Explorer搭載的縱置後驅系統的配置讓該車轉向更加靈活，也是該車最大競爭力所在。油耗方面，全新Explorer有了明顯提升，百公里油耗控制在8.7L-9.0L區間，實用性加強。

中中國產後的全新Explorer售價控制在40萬以內，僅憑藉縱置後驅系統一項就可以秒殺同級所有車型，並且它抓住了中國人對大空間喜愛的這一需求並將其放大，傲視同級車型的空間表現是其加分項。福特原本就是製造大空間的一把好手，追根溯源的話，福特憑藉第一代Explorer拉開市場上大型高階SUV的序幕，現在30年過去，第六代福特Explorer實現中中國產化，在延續自身大空間優勢的同時，放大其在動力方面的優勢，並且內飾豪華感和配置都全幅度升級，加上中中國產後帶來的價格優勢，福特Explorer前途一片光明。