據海外媒體報道，近日一輛法拉利Purosangue SUV測試車在街上亮相，這是法拉利首款SUV，2021年我們將看到第一款佩帶躍馬標誌的SUV —— 法拉利Purosangue。

測試車看起來像一輛偽裝的GTC4Lusso。但這實際上是大家第一次看到法拉利Purosangue測試車亮相。

法拉利Purosangue SUV測試車的離地間隙也很低，幾乎和普通轎車相當，車輪轂和輪拱的間隙很大，據悉這輛測試車可能採用的是20英寸合金輪轂，因此輪轂間隙確實很大。長期以來，有傳言稱Purosangue將與GTC4Lusso的未來版採用相同的平臺，預計新平臺將支援各種動力總成，包括電動系統。

其實法拉利計劃全新SUV的訊息早在2017年就已經曝出，儘管法拉利公司此前向外界表示多次，自己從未有生產製造SUV車型的計劃，但現在這一順應歷史潮流的做法終將到來。

法拉利首款SUV車型Purosangue將基於法拉利最新的前置引擎架構研發，將相容電氣化動力系統以及四驅系統。

法拉利Purosangue SUV將會與Roma GT跑車採用相同平臺製造，基於前置引擎架構平臺的新車將擁有四個車門，至少能滿足4人舒適的乘坐。雖然擁有五門的車身，但法拉利Purosangue將不會像藍寶堅尼Urus那樣龐大。

新車採用了家族式設計語言，融入了大量法拉利GTC4LUSSO的設計元素。細長的燈組造型搭配底部貫穿車頭的大面積進氣格柵，運動感十足。車身側面造型較為低矮，採用類似轎跑車溜背式設計，不過較高的離地間隙依然證明了其SUV的屬性。

動力系統發麵，法拉利Purosangue SUV的選擇非常豐富，不僅可以輕鬆的在前艙放入V6和V8發動機，即便是V12發動機也沒有問題，同時根據官方人士介紹，新車還可以很好的相容PHEV插電式混動系統，這是一個通用性非常高的平臺。

有訊息稱，Purosangue的入門版本車型將搭載帶有混動系統的V6發動機，綜合功率有望超藍寶堅尼Urus V8發動機上的650馬力，此前這套系統已經在488的偽裝車型上進行測試。傳動系統方面，預計新車將採用7速雙離合變速箱，採用驅動橋變速箱，交叉鎖止後輪驅動器和帶雙離合器前輪驅動模式。

Purosangue將與608馬力的賓利Bentayga、650馬力的藍寶堅尼Urus和阿斯頓馬丁DBX展開馬力之戰，DBX採用賓士AMG動力系統提供的550馬力V8發動機，

最後，法拉利自己好像一直不太願意把Purosangue稱作是一輛SUV，而是“ FUV（法拉利多功能車）”