說起來哈弗的主力車型，當然是繞不過去哈弗H6的。甚至可以毫不誇張地說，是H6的出現和發展，成就了哈弗現在的品牌影響力。當初哈弗H6剛剛上市，就迅速吸引了大批消費者的關注。車子的銷量也是非常不錯的，曾經創造了單月8萬的銷售記錄。這款車的更新換代，當然也是備受關注。目前第三代哈弗H6已經在成都車展上亮相，新車的預售價為12.2-14.1萬元。這裡我們就來一起看看全新哈弗H6的具體表現如何？

和現款哈弗H6相比較起來，全新哈弗H6外觀上最大的特點就是更加時尚有氣勢。前臉上來看，車子的“大嘴”顯得更為誇張，且充滿稜角分明的感覺。內部填充網狀編織設計，帶來了硬氣且魁梧的風格。車子的運動質感也有所提升，下包圍採用黑色的塑料飾板進行裝飾。側面來看，全新哈弗H6的和現款的區別不大，但是在腰線的設計上則變得更為明朗。一些圓潤線條的加入，也讓新車看起來更加有流線、舒展。

從新車的尾部來看，全新哈弗H6的變化還是很大的，貫穿式的尾燈十分粗壯，打破了此前大家對哈弗車尾風格的認知。不過新車依然還是保留了飽滿的造型，車尾顯得更為上翹。和前臉在細節上的改變一樣，全新哈弗H6車尾在細節上的改變，同樣也是帶來了更多的運動氣息和時尚感。

如果說全新哈弗H6在外觀上的變化還不算特別大的話，那麼它在內飾上的變化簡直可以用“天翻地覆”來形容了。新車採用的是超大尺寸的懸浮式中控，車內的科技感營造得非常到位。整體上來說，新車的內飾風格變得更為簡單明了，且具備更高的檔次感。和現款車型相比較而言，新車內飾的時尚感得到了極大的提升，比如金屬質感的方向盤、旋鈕式換擋機構的設計，都形成了明顯的效果。

空間上來看，現款哈弗H6的空間表現本來就不錯，這一次全新哈弗H6在車身尺寸上又進行了大幅度的提升，不管是車長還是軸距都有所加長。新車長寬高分別為4653/1886/1730 mm，軸距2738mm，車身尺寸相比現款車型分別增加53mm、26mm、10mm，其中最為重要的是軸距增加了58mm，這對於車內後排乘客腿部空間的提升絕對是利好訊息。

動力上來看，全新哈弗H6並沒有什麼驚喜，依然沿用的是現款車型的動力。不過即使是1.5T和2.0T的現款動力，也完全足夠日常使用。前者的最大功率為169馬力，峰值扭矩為285牛米。後者的最大功率為224馬力，峰值扭矩為385牛米。在同級別的車型中，全新哈弗H6的表現已經算是非常出眾的了。

品車識味：

總體上來看的話，全新哈弗H6的硬實力和軟實力都有極大的提升。雖然哈弗H6的對手換了一批又一批，但是目前站在銷量頂端的，依然還是哈弗H6，不得不說這款車的整體實體雄厚，經過提升之後的全新哈弗H6應該會帶來更好的市場表現，我們拭目以待。