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隨著賓利將Mulsanne車型徹底停產退出歷史舞臺,品牌旗艦轎車的身份落在了賓利飛馳之上,而目前全新飛馳也只提供W12車型可選,可以說已經擺正了旗艦的態度。

在外觀部分,新車的前臉部分採用了全新的設計語言,尺寸更大的大嘴格柵採用了雙層中網樣式,賓利傳統的菱形格中網前端有了大面積密集直瀑式格柵覆蓋,真正體現出了旗艦的威嚴,左右兩側大燈組則採用了4眼式造型,近大遠小的圓形燈組內部有著精緻的水晶式日行燈造型,猶如藝術品一般璀璨耀眼。

在中網上方還有著機蓋貫穿式裝飾條以及聳立的帶自發光功能的飛翼式賓利車標,逼格絲毫不亞於勞斯萊斯的歡慶女神。在前保險槓部分新車則有著複雜而精緻的鍍鉻裝飾,總體三段式的造型左右兩側有著圓而黑亮的輔助駕駛系統探測器,與大燈形成對應。

在車身側面,新車則有著標準的英式奢華車型雪茄式線條,修長的車身配合略帶塌車尾的設計以及多條動感腰線,顯得豪華而性感。此外在前翼子板處的鏤空式B字裝飾以及下方低調的W12徽章配合亮面拋光工藝的大尺寸輪轂等細節,顯示了旗艦車型的威嚴。

在車尾部分,尾燈則採用了方形輪廓內部有B字型光源的設計,配合凹凸有致的尾箱蓋以及後保險槓部分貫穿式鍍鉻裝飾條和精緻的扁圓形排氣口等細節,無處不顯示的精緻與奢華。

在內飾部分新車也採用了全新的飛翼式設計理念,三面旋轉式的中控螢幕組與內飾木紋裝飾面板完美的結合,幾乎沒有一絲錯位,而超過13張最上等的巴伐利亞母牛皮覆蓋的座椅及中控臺面,以及每輛車全部來自一顆相同的樹木以保證紋理延續性的拋光木紋裝飾,都顯示出頂級的奢華之感。

同時新車還在各種旋鈕側面及空調出風口等處引入了類鑽石質感的貼片裝飾,官方聲稱全車總計貼片數量達到5331個,正是這樣驚人的細節才讓賓利與其他品牌車型區分開來。而音響方面新車更是可以選裝2200W NAIM 18揚聲器音響系統,配合後排雙大尺寸液晶螢幕,提供家庭影院般的視聽享受。

在動力方面,採用MSB平臺打造的新車搭載6.0L W12雙渦輪增壓發動機,最大功率635馬力,最大扭矩900牛米,配保時捷技術支援的8速雙離合變速箱,並標配四驅系統、三氣室自適應空氣懸掛、四輪轉向系統及48V主動防傾杆等配置,百公里僅用3.8秒,並可以在舒適性和操控性上達到完美的平衡。全新Continental飛馳近期已經開始在國內交付客戶手中,售價306.6萬的車型未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

最新評論
  • 1 #

    這一代真的很好看,但是覺得沒有上一代大氣

  • 2 #

    這車後排只能坐2個妹子,失敗。要不然我早就買了

  • 3 #

    古典與現代結合得最好的藝術品

  • 4 #

    如果四缸是經濟,六缸帶來的是平順,八缸就是強勁,V10就是咆哮,W12帶來的是澎湃

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