各位車迷朋友大家好！近年來中中國產汽車發展非常迅速，尤其在SUV領域銷量更是力壓一眾合資品牌，深受眾多消費者歡迎，但中中國產汽車目前大多數份額都集中在低端市場，中高階市場雖然有領克，長城魏派，蔚來三大代表，而高階市場僅僅只剩紅旗這根獨苗，好在紅旗近年來在徐留平的帶領下，2019年銷量突破十萬輛大關，總算沒有辜負億萬民眾對中中國產品牌衝擊高階豪車市場的期望。

就在2020年初，紅旗釋出了首款D級行政豪華轎車——紅旗H9，一經亮相便賺足了眼球，獲得了“東方勞斯萊斯”的美譽。前段時間，紅旗H9正式公佈預售價，價格為33萬-60萬元區間，即將在本月正式上市銷售，目前新車共推出5款配置版本，其中包括三款2.0T版本與兩款3.0T版本，這款車型配置非常豐富，甚至比賓士E Class，BMW5 Series，奧迪A6L這些同價位區間的豪華轎車還要出色，由此可見，未來市場競爭力還是非常明顯的。這次終於定了！紅旗H9本月上市僅33萬起售，回頭率比勞斯萊斯還高

雖然外觀我們已經聊過很多次了，但紅旗H9這款豪車確實是百看不厭，前臉採用大尺寸直瀑式進氣格柵，加上一條醒目的紅色的中軸線，充分體現了高山飛瀑，中流砥柱的設計寓意，整個中網被一條會發光的飾條將兩側矩陣式前大燈完美融合，視覺感非常亮眼。貫穿式下包圍，在燻黑網格的點綴下，顯得運動感十足。前臉既保留了端莊大氣商務屬性，同時也加入了科技潮流元素。

修長的車身線條，加上雙色車漆讓側面顯得優雅高貴。車頂採用溜背式設計，加上大尺寸多幅式輪轂，凸顯了運動屬性。細節部分，一個巨大的L型鍍鉻飾條，突出了行政級豪華轎車的身份。

車身尾部，尾燈設計靈感來源於天安門城樓，加上時下流行的貫穿式與鍍鉻飾條的點綴下，既保留了古典的東方文化，同時還充滿了科技感，下方兩側排氣管被鍍鉻飾條完美連線，顯得低調沉穩。整車外觀設計充分展現了端莊大氣，低調奢華的氣場，加上細節部分的民族元素，完全符合豪華行政級轎車的風格。

尺寸方面，紅旗H9定位屬於中大型豪華轎車，整車長寬高尺寸分別為：5137*1904*1493mm，軸距為3060mm，完全符合C級車的水準，尺寸比同級賓士EBMW5奧迪A6這些車相比還略長一點。實際乘坐體驗上，空間表現非常優秀，後排腿部縱向空間超過三拳餘量，頭部有一拳兩指餘量，可以輕鬆翹起二郎腿，紅旗H9後排座椅完全是為老闆們專屬定製，帶來的乘坐體驗，猶如頭等艙一般。

內飾方面，紅旗H9更是獨具匠心，一進入車內就被那高檔奢華的內飾氛圍所吸引，層次分明的中控臺被大面積皮質覆蓋，全車標配五塊液晶儀表盤，包括全液晶儀表盤和大尺寸液晶中控屏，高精度WHUD抬頭顯示屏，後排兩塊液晶顯示屏，凸顯科技氣息。電子檔杆造型猶如“傳國玉璽”，將高貴的氣質盡顯無疑。用料方面，座椅被大面積真皮材質包裹，鋼琴烤漆面板，鍍鉻飾條，加上精細的手工縫線工藝，讓內飾座艙顯得奢華無比。

配置方面，紅旗H9入門級就標配8氣囊、胎壓顯示、前後雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全境天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤、手機無線充電、GPS導航、智慧語音控制、車聯網、boss音響、12喇叭、自動空調、後排獨立空調、溫度分割槽控制等豐富功能。同時中配車型還擁有，253色氛圍燈、360°全景影像、ACC自適應巡航、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車。而3.0T版本還配備了空氣懸架，電吸門、第二排獨立座椅。

動力方面，紅旗H9搭載2.0T和3.0T V6渦輪增壓發動機，其中2.0T版本加入了48V輕混系統，最大馬力為252匹，最大扭矩為380牛米，傳動匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出非常充沛，在輕混系統的加持下，百公里油耗僅7.1L，油耗表現非常出色。而3.0T V6版本最大馬力為283匹，最大扭矩為400牛米，動力表現非常優秀。

總結，紅旗H9作為一款中中國產高階行政級豪華轎車，綜合產品力非常優秀，無論是外觀設計，還是內飾佈局用料和做工，綜合配置，動力輸出等方面，完全達到了D級豪車的水準，與賓士E，BMW5 Series，奧迪A6相比優勢非常明顯。最後筆者期待紅旗H9能夠一炮而紅，成為中中國產汽車衝擊高階豪華汽車市場的扛鼎之作，讓中中國產豪車走向世界舞臺。