如果在合資品牌當中，選出一個"叫好不叫座"的典型，我想非凱迪拉克莫屬。可能TA也沒有想過，曾經貴位總統座駕，卻因為一份大資料與洗浴中心結下不解之緣，榮獲"浴皇大帝"稱號。在如今新能源市場如井噴的時代，作為傳統豪華品牌的凱迪拉克，自然也不甘落後。近期，凱迪拉克緊隨時代潮流，推出全新純電動中型SUV-LYRIQ，並將於下個月在美國開啟預訂，預售價格為58795美元，摺合人民幣在38萬元左右。

新車是基於通用純電動架構BEV3打造而成，定位介於XT5和XT6之間。在外觀上，依舊是濃濃的凱迪拉克家族風，整體造型非常前衛、科幻，彷彿來自未來。碩大的遁形進氣格柵，採用了與凱迪拉克logo輪廓一樣的造型設計，內部嵌著名為"黑水晶"的中網，辨識度直接拉滿。大量的、環繞的LED燈帶不僅頗為獨特，更增添了前臉的層次感。

車身的線條是一如既往的平直幹練，像是凱迪拉克固有的堅持和倔強。大傾角的D柱，營造出了溜背式造型，帶來滿滿的運動風。

尾燈雖然是時下比較流行的貫穿式設計，但令人驚喜的是，燈組與D柱相連，延伸至車尾，從原來的平面L型，變得更為立體，點亮效果也頗具科幻感。

相比外觀的激進，在內飾方面，凱迪拉克LYRIQ的設計卻略顯保守，巨大的曲面33英寸OLED螢幕雖然十分醒目，但並沒有什麼新意。當然，可能因為是新能源車型，中控臺上的按鈕做了減法，顯得更加簡潔。水晶質感的旋鈕式換擋桿，搭配凱迪拉克logo，彰顯了豪車身份。此外，新車還配備了通用集團最新的"Super Cruise"駕駛輔助系統以及多種高科技配置，為使用者的出行保駕護航。

動力方面，凱迪拉克LYRIQ搭載了最大功率為255千瓦，最大扭矩440牛·米的驅動電機。當然，按照凱迪拉克一貫的風格，後續還有望推出效能更強"V"版本車型，以供效能愛好者選擇。在續航方面，新車使用的是Ultium電池組，可提供約483km的純電續航，並支援150千瓦的快充。483km，在新勢力動輒700、800，甚至上千的資料面前，屬實有些不夠看。

寫在最後：

可以看到，凱迪拉克LYRIQ在外觀、內飾的造型方面，與概念版差別不大，前衛、驚豔，符合大多數消費者的審美。然而，483km續航里程是其短板，雖然搭配了150千瓦的快充，但並不能緩解大多數人的里程焦慮。當然，致於是否能得到消費者的青睞，還有待市場檢驗，大家可以拭目以待。