此次上市的凱美瑞整體變化上沒有做出太多改變，但為了豐富消費者對凱美瑞車型的選擇，以進一步增強凱美瑞的豪華感，豐田也針對凱美瑞車型提供了兩種造型、三種動力及四種內飾的風格調整，以滿足不同消費者的多樣性選擇，同時，在配置方面也做出不少調整。

據瞭解，此次外觀上依舊保持搭載凱美瑞標誌性鍍鉻飾條的豪華版，以及由燻黑飾板組成的運動版兩種風格。但在內飾上，2.0E領先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版四款主銷車型增加了新的豪華棕色內飾選擇，實現有黑色、紅色、米色及棕色等四種風格。畢竟，隨著豐田旗艦車型皇冠的停產，凱美瑞也需在一定程度上延續著皇冠的品質，以實現消費者找到豪華旗艦車型的感覺。

除此之外，為了給消費者提供更高價值的體驗，本次改款豐田也在較低配車型增加不少高配及豪華配置車型上才擁有的功能，其中包括豪華版、鋒尚版前排車窗玻璃用上了降噪玻璃，2.0S 鋒尚版配備了真皮/合成皮座椅面料和駕駛座椅的10向電動調節等等，以實現提升內飾豪華感的同時，帶來更舒適的乘坐體驗。

當然，作為豐田國內旗下首款TNGA車型，第八代凱美瑞本身就融入了很多最新新技術，包括如TNGA的高熱效率發動機，THS II混合動力系統，主動被動安全，全系10氣囊，GOA車身、TSS智行安全系統等，以及搭載諸多的高價值配置、如四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）、Nanoe奈米水離子發生器、智慧雙迴圈同步制熱·除霜空調等，奠定凱美瑞的中高階價值旗艦地位。

新款凱美瑞依舊提供多種版本可選，包含豪華版、運動版和雙擎混動版。其中動力上提供三種組合可選，分別為2.0L、2.5L和2.5L雙擎三種動力組合。其中2.0L發動機，最大馬力達到178匹，最大扭矩210牛·米；2.5L發動機最大馬力209馬力，最大扭矩250牛·米。2.0L匹配CVT無級變速箱2.5L則配備的是8AT變速箱。2.5L雙擎系統的綜合功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

2019年裡，豐田旗下多款車型均獲得全球細分市場的銷冠，其中，第八代豐田凱美瑞以全年累計69.07萬輛榮獲全球B級轎車第一名，甚至是唯一進入全球單一車型銷量前十榜單的中高階轎車。國內市場，國產凱美瑞用同級最短14年時間突破了200萬銷量。不得不說，目前第八代凱美瑞已透過七代車型的傳承。在凱美瑞始終堅持高“QDR”的傳承性下，加上全新的TNGA造車理念，讓第八代凱美瑞進行了一次徹底的換代。值得一提的是，根據《2020中國汽車保值率研究報告》的聯合資料顯示，第八代凱美瑞保值率屬同級別第一，所以稱凱美瑞為中高階價值旗艦並不為過。

可以看出，在第八代凱美瑞持續暢銷的環境下，廣汽豐田依舊為消費者提供更豐富的選擇。而全新升級的第八代凱美瑞，正是為了滿足不同消費者對車型及配置的追求，讓消費者以更低的門檻體驗到更多的高價值配置，同時也能給予更多同級車所得不到的滿足感和高價值感。

活動時間2021年8月14日 至 2021年8月15日