在全球汽車發展的歷程中，小車一直是最流行的車型之一，主要針對需求為實用、便宜的消費者，隨著汽車文化的發展，也湧現出許多經典小車，New Beetle、MINI、smart、飛雅特500等都是代表車型。
而在新能源汽車盛行的當下，有極大一部分消費者在考慮購入純電動車型時，同樣以日常代步為主要目的，畢竟花小錢辦大事永遠是普通百姓在購車時的第一訴求。不少新能源車企針對該消費人群，也相繼推出了自己的精品電動小車，它們售價不貴，通常在十萬元以內，但“麻雀雖小，五臟俱全”，作為買菜車，可以說是非常實惠了。
今天我們就來盤點一下，目前市面上比較有競爭力的幾款電動小車，看看哪款是你的菜。
寶駿E200
補貼後售價5.48萬-6.48萬元
五菱和寶駿在市場中的影響力就不說了，網上不少段子都將其奉為“神車”。而在新能源汽車領域，寶駿出品的E200同樣精品。
該車造型線上條塑造上，不同於競品車型普遍圓潤的設計，採用了比較硬朗的風格，辨識度堪稱一絕。同時，雙色拼接的車身，眯眯眼的大燈造型，和方方正正的身材則為其增添了不少時尚感。
車內設計則十分簡潔，不過配置一點都不欠缺，比如安全氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，倒車雷達等都有配備，除此之外還有藍芽和手機APP遠端互動功能，絕對稱得上麻雀雖然小，五臟俱全。
動力方面，其搭載一臺驅動電機，最大功率29kW，配合嬌小的身軀，穿梭城市遊刃有餘。而配備三元鋰電池組，在NEDC工況下可達210km續航，對於應付一般的城市通勤也是不在話下。此外，它最具優勢的還在於低至4-6萬元的售價，會讓寶駿E200吸引不少注重實惠的消費者關注。
尤拉R1
補貼後售價7.38-7.98萬元
曾幾何時，在中國新能源市場中，大家對於微型車的印象始終是“老年代步車”，總覺得這類車低端、續航短。而尤拉R1，正是那臺改變大家固有看法，最有代表性的精品電動小車之一。
它的外觀給人第一感受就是“萌萌噠”，將可愛與圓形大燈的復古結合在一起，精緻又經典。此外，尤拉R1基於電動汽車專用平臺ME打造，得益於電動汽車動力總成體積小的優勢，相同車長下機艙佔比更小。
內飾設計同樣簡潔，大量圓形元素與外觀的復古範相呼應。使用者對車機系統的需求也能得到滿足，9英寸懸浮式觸控式螢幕採用安卓系統，配備科大訊飛智慧雲語音控制系統，支援手機對映、倒車影像、高德地圖導航，使用者還可通過尤拉互聯超級APP實現遠端檢視車輛狀態資訊、遠端啟動空調、開關鎖、預約充電等操作。
此外，尤拉R1車身使用大量鋁合金和複合材料等輕量化材料，這使得其整備品質僅為990kg，其能耗僅僅為10千瓦時/100公里。再加上配備了33千瓦時的三元鋰電池，其NEDC工況續航里程達到351公里，幾乎不輸同級緊湊型電動車，日常城市出行更是無需為續航擔憂。
值得一提的是，這款車還有針對女性使用者的專屬女神版，精緻的小姐姐們如果不想上下班擠公交，坐地鐵的話，強烈推薦選擇這款顏值爆表的精品電動小車。
雷諾e諾
售價6.18-7.18萬元
作為近年來經常霸佔歐洲電動車市場銷冠的車企，表明雷諾對純電動汽車產品有著豐富的經驗和令人信服的穩定技術。而作為東風雷諾推出的首款純電動小型SUV，雷諾e諾的合資品牌的影響力和品質無疑是加分項。
其延續了K-ZE概念車的設計理念，濃濃的法式設計元素，放在一眾電動小車中，辨識度極高。
車內配備8英寸多媒體觸控屏，並且具備EASY LINK智慧互聯絡統，能提供4G-WiFi連線功能，可使用線上娛樂和智慧語音識別，提高日常用車的便利性。此外，使用者還可以通過手機APP實時的檢視車輛狀態、實現遠端控制等功能，可以說是智慧化體驗相當豐富。
此外，雷諾e諾搭載26.8kWh三元鋰電池，電池系統能量密度142Wh/kg，NEDC續航271公里，並沒有與其他同級自主品牌車型拉開差距。但總體來說，作為一款合資純電動車，補貼後的價格只要6.18-7.18萬元，比起其他合資品牌車在售型來說，還是誠意滿滿。
比亞迪E1
補貼後售價5.99-7.99萬元
作為新能源引領者的比亞迪，15年的新能源技術積累，連續4年全球銷量冠軍、連續5年的全國銷量冠軍的市場反饋即是最好的證明。而比亞迪E1正是與王朝系列同源的全新e平臺下，為完善品牌產品線佈局，於今年全新推出的一款城市代步微型純電動汽車。
外觀方面來說，比亞迪e1繼續採用原先F0的設計，且使用了撞色設計，視覺效果年輕活潑。
內飾最顯眼的就是比亞迪標誌的可旋轉的中控大屏，這在e1上同樣配備，且支援4G車聯網和遠端OTA功能，通過手機APP還可以對車載攝像頭進行呼叫，可玩性大大提高。此外，包括LED大燈、8英寸液晶錶盤、智慧鑰匙等科技配置也是一應俱全，絕對可以滿足大多數年輕人的用車需求。
動力方面，比亞迪e1搭載的是一臺最大功率為45kW的永磁同步電機。工況續航里程達到305km，同時30%-80%快速充電時間為半個小時，相比同級車型來說同樣屬於上乘表現。
毫無疑問，得益於E平臺領先的三電技術，成就了比亞迪E1“麻雀雖小五臟俱全”的鮮明亮點。如果你正想選擇一款10萬元以下的城市通勤電動車，那麼它確實是一款非常不錯的選擇。
奇瑞eQ1
補貼後售價5.98-7.58萬元
奇瑞eQ1俗稱小螞蟻，該車在今年中旬曾進行過一次改款升級，目前已經替代老款車型上市售賣。其外觀上仍然是很討喜的設計，看起來比較生機靈動，時尚可愛。特點是提供了兩座和四座版本車型，建議有空間需求的還是選擇四座，雖然平時不會裝太多人，但是後面留出點位置放東西總是不錯的。
此外，該車在內飾設計上用了比較多的線條，拼接色的設計更顯活力，中間一個大尺寸的縱向中控螢幕支援百度CarLife互聯絡統，在娛樂性上能夠得到保證。除此之外，其還配備了ESC，上坡輔助，胎壓監測，電子手剎，自動駐車功能，頭頂還有一個不能開啟的全景大天幕，配置也是具有相當的競爭力。
而在動力方面，小螞蟻採用的是一臺最大功率30kW，峰值扭矩120N·m的永磁同步電機，NEDC綜合工況301km。
早在2015年奇瑞便推出了微型電動汽車EQ系列，售後口碑始終不錯。而作為EQ系列最新款的延續車型，配置更高，價格卻沒有相應提升，可以說是一款非常實惠靠譜的入門級純電動產品。
市面上的電動小車相當之多，而在精挑細選之後，我們為大家推薦的上述幾款精品電動小車，都是其中最具鮮明特色和賣點的車型。那麼，看完文章的你，有沒有稱心如意的一款呢？
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