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日前奧迪總部預告將發表三款以sphere為名的純電系列概念車,預示著未來純電自動駕駛的發展走向。奧迪skysphere concept 以電動雙門敞篷的嶄新設計,展現了品牌最新設計概念,接下來奧迪將於9月2日揭露另一款全新概念車,展現四奧迪全新維度的進化發展。

奧迪skysphere concept是為Level 4自動駕駛研發而成,未來行駛於特定道路或交通情況下,駕駛功能可交由汽車自動駕駛。以此條件下,概念車以Sphere球體作為主題,未來駕駛座不再是唯一的焦點,將乘客圍繞於車艙空間作為中心,互動式體驗車艙更是未來設計發展的核心重點。

奧迪skysphere concept搭載創新的可變軸距科技,讓車身軸距及車內配備元件具備伸縮滑動功能,得益於此技術,設計團隊開發出「Sports」與「Grand Touring」兩種不同駕駛模式,駕駛者只需透過輕觸按鈕,即可從豪華敞篷跑車搖身轉變為自動駕駛豪華座艙,當切換至Grand Touring體驗模式,車身軸距將延伸至5.19公尺,車內方向盤與踏板將進行隱藏收折,車內儀表資訊系統亦同步自動往後移至最適合乘員使用的位置,結合以設計家居所開發的人體工學座艙設計,不僅讓車內所有乘員擁有更彈性靈活的駕乘空間,享受前所未見的豪華車艙體驗,也為未來運動敞篷車款在空間運用上開創更多的無限可能。

奧迪 skysphere concept從設計初期至概念成型由100%數字化打造而成,而其開創性的設計造型,啟發靈感源自1930年代品牌傳奇敞篷車「Horch 853」,將其經典車身尺寸比例元素融入至skysphere 概念車當中,賦予更前衛、未來感的線條曲線,搭配長軸距與寬輪距,打造極具肌肉張力的外觀造型。數字化Digital LED 燈光科技讓頭尾燈的燈光造型呈現更細緻化,而動態展演功能於「Sports」與「Grand Touring」不同模式下,燈光也會同步進行變化。

而此開創性的概念車完美詮釋電動化、數字化與自動駕駛三大科技,為典型的豪華敞篷跑車開拓更創新的使用體驗,奧迪skysphere concept全車只有1800公斤重,能輸出達465kW馬力與750N.m扭力,4秒完成0~100公里/小時加速,根據WLTP測試標準,在economical效能GT 模式下可達至少500公里的續航力表現。

除車輛本身效能表現外,奧迪正在創造新形態的車輛體驗,從奧迪skysphere concept即可窺見未來的發展方向,車輛不再只是單純將乘員從A點運送至B點目的地,透過數字化、新可變軸距等多項尖端科技,讓車艙內部的陳列布局變得更自由彈性,當乘員開啟Grand Touring模式下,即可讓豪華車艙搖身為新型態的體驗平臺,於車程途中可享受如個人化的線上娛樂系統,車艙內即可連結使用家中的串流娛樂平臺,亦可使用多項旅遊行車路線與探索餐廳服務功能。

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  • 路虎是印度還是英國的
  • 老司機都看懵了,12分說沒就沒?遇見“新”紅綠燈別慌,記住這句話就行