坦率的講，雖然大家對外部大尺寸，內部空間大的汽車無比嚮往，但也都需要一輛靈活且有內涵的小汽車來穿梭衚衕巷子，於是在眾多的A0級車型中FIT成為了炙手可熱的一款。在網友的心中FIT是集陽剛、帥氣、秀氣、有內涵於一身的買菜神車，貴為神車的FIT就真的沒有競爭對手嗎？

當然不是，隨著2019東京車展的臨近，本田FIT的老對手豐田雅力士也迎來了換代，新車是基於TNGA架構下的GA-B平臺打造的全新產品。外觀大幅更新，更具運動和野性，將以高顏值和有趣的駕駛與FIT和POLO來一場屬於強者的廝殺。

在這場廝殺中，第一回合的比拼便是顏值。新車前臉裝配大嘴式燻黑進氣格柵，由不規則的曲線輪廓組成，給人以時尚動感的視覺效果。在高配車型中，兩側還搭配狹長犀利的LED大燈組，並用立體感極強的霧燈區來起到點睛的作用，看起來既萌又有靈性。

這靈性在車身側面得以最完美的展現，新車用3,940×1,740×1,470mm的長寬高和2,560mm的軸距來向FIT發起空間上的挑戰。而雙色車身設計和自家CH-R有異曲同工之妙，將這分靈動之美再提升一個臺階，不得不說，單看顏值的話，雅力士在這回合PK中贏了。

那麼第二回比拼什麼呢？當然是操控，對於選擇小車的客戶來說，唯有駕馭的樂趣才能帶來極大的快感。新車首度採用了豐田專為小型車款所設計的 TNGA 系列 GA-B 模組化底盤架構，使得車身重量被降低 50 公斤，底盤重心調低15mm，使得底部穩重且紮實，從而強調了操控才是雅力士最帥氣的一面。

第三回合的內飾大比拼也很有看點，新車裝配懸浮式中控顯示屏，下方及副駕駛前方均增加尺寸不小的儲物格，頭頂上方配有全景天窗，座椅由織物材質包裹，卸掉廉價感，繼承CH-R的運動特質，比肩新款COROLLA的簡潔精緻，不一定勝過FIT，但也彼此彼此。

如此看來，這款第四代雅力士可謂是最帥氣的一點，以運動風為主旋律，用前衛激進的外觀搏到年輕人的喜歡，以紮實穩定的操控啟用年輕人的駕駛慾望，並且匯入品牌首見的 Advanced Parking Support System 智慧停車輔助系統來助力你的每一次出行。可見，雅力士做足了與FIT在銷量上廝殺的準備，你準備好換車了嗎？