變臉又變心的人,你可要處處小心;變“臉”又變“心”的車,你更要小心,因為一不小心你就分分鐘被ta俘獲,比如全新博瑞。“臉”變了,“心”變了,“眼”變了,連“腳”都變了,看看全新博瑞是不是變得越多你心越蕩?
煥新從前臉開始。全新博瑞採用了全新一代直瀑式進氣格柵,使得整個前臉設計更加犀利有神。再配合宇宙之眼LED前大燈、星速流光轉向燈、航跡線式日間行車燈,整體視覺效果更加立體,新晉時尚界“弄潮兒”妥妥的。
眼睛是心靈的窗戶,全新博瑞簡直是心知肚明。你看全新博瑞外觀多處使用的燻黑式設計,有木有電到你?兩側霧燈框、風動式下格柵採用了燻黑處理,運動和時尚必須都要get!側面依舊採用了溜背式設計,線條自車頂延展至車尾,前長後短的完美比例勾勒出蓄勢待發的動感身姿。尾燈依舊採用時光之翼造型設計,點亮後你就是人群中最亮的崽。車尾下方,雙邊共雙出排氣設計貼心安排上,配合黑色飾條的修飾,不僅貼心還潮流。
除了五彩斑斕的黑,全新博瑞的“面板”顏色基本都能滿足你。在原有的晶鑽白、墨玉黑、火焰紅、星夜藍車身顏色基礎上,全新博瑞新增了更加年輕的鈦晶灰配色,讓你們想怎麼pick就怎麼pick。連“腳”都變了!全新多幅鋁合金燻黑輪轂,搭配車身多處的燻黑設計,給你帶來更運動的視覺衝擊力。
“臉”變了,“眼”變了,“面板”變了,“腳”變了,竟然還不夠,全新博瑞連“心”都變了!新增1.8TD+ 7DCT動力車型,而這個1.8TD發動機,來頭可是大大的。曾榮獲“中國芯十佳發動機”稱號,其最大功率達到135kW,最大扭矩300N·m,百公里油耗7.3L,經濟耐用的同時品質也是槓槓的。作為吉利自主研發的第三代1.8TD 渦輪增壓發動機,其優秀程度必須要為它瘋狂打Call。
當然這還遠遠不夠,優秀+優秀才能更加優秀,這不,搭配1.8TD發動機也是優秀中的“種子選手”:7速DCT溼式雙離合變速箱,它是由吉利與富豪聯合開發的,其傳動效率高達97%,換擋速度0.2s,具有更高能效,高品質,高靜音,高安全等特性。全新博瑞的全新動力車型,告訴我你愛了嗎?
既然外觀和動力都做了升級處理,產品細節升級也必須安排上!其中1.8TD領航版作為入門版車型,在標配博世ESP9.3車身電子穩定系統、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動等30餘項配置智慧安全配置基礎上,還新增加了側氣簾、定速巡航、副駕駛6向電動調節、12.3英寸高清液晶屏、後備廂自動感應開啟等實用配置,滿足你們對科技、安全配置的更多需求。
另外,GKUI吉客智慧生態系統也進行了大改造,它搭載E01車機晶片,以更強大的系統、更可靠的硬體和海量的流量,為你們帶來高效便捷,智慧流暢的極致體驗。
作為國民旗艦B級車,無論是“裡子”還是“面子”,吉利博瑞的排面都是超一流的。首先自上市以來就獲得了不錯的市場反響,以超20萬用戶的良好口碑,成就中國品牌B級車累計銷冠。並以3年保值率平均值53.60%,榮獲《中國汽車保值率研究報告》中國品牌轎車3年保值率第一名。
不僅如此,吉利博瑞這些“工作經歷”可著實讓人羨慕,TA在陸續成為外事禮賓用車、兩會用車、G20杭州峰會等國際盛會官方用車後,吉利博瑞還憑藉優秀的軍工品質入選軍車,集齊“六重最強身份”,並被稱為“行走的中國製造新名片”。疫情背景下,吉利博瑞再次成為2020年兩會服務用車,護航兩會出行安全,提供全方位的“中國式安全感”。有了這些“工作經歷”加持,和博瑞出門瞬間變得高大上起來~
作為一款為注重運動、追求個性年輕潮流的B級車,全新博瑞向千篇一律的同質化外觀說NO,要以更加年輕時尚的姿態,給年輕的大家帶來前所未有的新鮮體驗。而這次全面煥新的吉利博瑞將繼續引領中國品牌向上突破!
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能不能不要溜背設計,看著不大氣
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估計上雙離合能降降油耗吧
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能不能換成t4得動力總成
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博瑞足足看了三年有餘,想買但是價格有點高,實力不允許。
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油耗呢,實不實,我的博瑞市區最少14個油,很可怕的,
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為啥不把2.0T的發動機裝上去?黃金動力,最佳組合。
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請教一下,這個車和GA8哪個好?
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為什麼不用preface的車尾造型
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把車重降到1.5噸,自然油耗就下來了。如能換2.0T就更棒
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車身太大,18寸的輪轂都顯小,如果高配能有更大的輪轂可選就好了
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輪轂的黑色設計真的不好hold,這個也一樣
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油耗怎麼算 我市區9個 油價5.7
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這車在路上沒見過幾臺,其他吉利見的多
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比亞迪新出的1. 5T多大馬力?
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怎麼沒有2.0T的引擎,
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博越pro啥時候上新?
博瑞應該上1.8和2.0星越那種兩種動力供人們選擇