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開拓者,員工內購車輛僅有三臺,截止本月底,先到先得哦!!!

開拓者,員工內購車輛僅有三臺,截止本月底,先到先得哦!!!

開拓者,員工內購車輛僅有三臺,截止本月底,先到先得哦!!!

很早就想擁有一輛屬於自己的大七座SUV。眼看到雪佛蘭開拓者,它的魁梧、它的高底盤、它的空間、它的2.0T+9AT的動力組成,都讓我心頭一動。

開拓者已經陪伴我快一年的時光,這一年裡,開拓者陪我走過了無數荊棘的道路,也見證了我的幸福生活。無論是日常上下班、週末領父母出行、假期帶全家旅遊....每一次出行都是360度保障,也給想買7座SUV車型的朋友們一些實在的分享。

開拓者像極了黑武士,威武霸氣,肌肉感十足!蜂窩狀的中網,讓整個前臉看上去格外的漂亮!近5米的車長、2噸的車重、21吋的大輪轂,這個大塊頭給人足足的安全感,敦實、厚重,開著它給人感覺很踏實!除此之外,開拓者超大的車內空間也是讓我“深陷其中”,尤其戶外自駕,非常適合露營,後兩排放到就是一張超大的雙人床,鋪上氣墊睡起來隨心隨遇。

在強悍的外表下,開拓者竟然有著一顆細膩的“內心”。內飾整體看上去很運動很有駕駛慾望,10吋的觸控大屏,智慧互聯絡統的流暢度和功能性沒得挑,聽歌導航等操作都很簡單且容易上手。為亮眼的要數那一抹紅色的空調出風口,起到了提拉整個內飾視覺效果的作用!用一個詞來形容它合適不過——鐵漢柔情。

開拓者擁有70項全系標配,該有的全都有,這一點真的很打動我。方向盤採用了真皮材質包裹,手感不錯。儀表盤的設計讓資訊顯示得很直觀。座椅寬大厚實,支撐力和舒適性也都不錯。還有可開啟的全景天窗,提高車輛的採光率,也是我喜歡的!

初上手開拓者這個大傢伙的時候,我有些驚訝,沒想到這麼大的車,開起來卻如此輕便、勁道。9AT的變速箱,讓提速非常平順暢快,踩下油門後引擎的轟鳴聲穩健、充沛,在彎道上的表現更是得心應手,連女司機都可以輕鬆駕馭。

說到動力,開拓者搭載的2.0T渦輪增壓發動機,可以迸發出237匹的大馬力,能夠輕鬆應對各種路況。無論是城市道路還是越野山路,開拓者的動力表現和整車效能都足夠亮眼。只要一腳油門踩下去,就能很快的感受到引擎的轟鳴和速度的提升,動力回饋很及時,開起來異常過癮!

開拓者的三種駕駛模式,讓駕控的樂趣進一步激發。在中低速行駛時,它的車身十分穩定,讓人絲毫沒有意識到這是一款長近5米的"大塊頭",配合本來就高大的車身和良好的視野,讓我在駕駛的過程中自信感滿滿。同時,在全系標配的諸多安全配置的保護下,不光可以透過中控屏準確的判斷車身位置,也可以透過一個很少見的方式來預知危險:座椅震動。

在加速時,就會驚奇的發現這麼龐大的SUV仍然可以帶來強有力的推背感,能有如此酣暢淋漓的加速感,得益於它的2T9動力組成。在遇到路面不平的情況,開拓者優越的底盤,再一次深深地將我折服!

開拓者的底盤調校偏向舒適,懸架過濾細碎的顛簸非常徹底,高速過彎抗側傾表現不錯,同時,這也讓第三排乘客舒適度大大提升,這種細節化的設計也非常體現出雪佛蘭的設計功底。而另一方面則是雪佛蘭開拓者的靜謐性表現,基本上在80km/h的速度之下,基本聽不到太大的噪音,再加上極為出色的音響系統,小資的生活氛圍就烘托出來了。

希望在以後的1年、2年,甚至很多年,開拓者都會陪伴我,開拓不止!

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