4月14日，捷途正式上市了旗下主力車型X70 PLUS的新配置車型，新車命名為X70 PLUS諸葛版，售價區間13.99~15.29萬元。

自從在去年首發X70 PLUS之後，捷途一直努力在乘用車市場發力，相比之前的X70等車型，X70 PLUS是名副其實的升級版，無論是內飾質感、乘坐感受，還是配置水平，在乘用車領域，都有了和8~13萬SUV抗衡的能力，再加上捷途品牌一直引以為傲的超大空間，可容納5(圖片)~7個座位，無論是品質感和價效比都吸引了不少消費者，事實上從2018年到現在，捷途品牌銷量一路走高，現在，X70一款車賣出1萬臺/月都已經不稀奇了。

所以，銷量證明了消費者是認可捷途X70(圖片|配置|詢價)系列乃至捷途品牌的，初來乍到，不搞虛的，只搞實的，堅持從使用者角度出發，這就是捷途短短三年時間就取得成功的原因。但能不能在現在的基礎上更上一層樓，而讓捷途向著更高的價位衝擊的，也就是剛上市的X70 PLUS諸葛版。

從價位體系上來看，捷途X70 PLUS諸葛版是典型的高配頂配車型，現款X70 PLUS的價位原本在7.7~13.9萬元之間，而此次新的X70 PLUS諸葛版，起步價格就已經達到了13.99萬，頂配則突破了15萬區間。

那捷途為什麼有這個信心、以X70系列的招牌去突破15萬價位呢？這必然是因為X70 PLUS諸葛版相比之前的X70 PLUS有什麼變化，從“諸葛版”這個字尾，其實還是能看出一些端倪。

諸葛亮在中國傳統文化中是足智多謀的代表人物，在當代，有誰家孩子的小腦袋瓜比較靈光的，也會被周邊街坊譽為“小諸葛”，此次X70 PLUS+諸葛版，也正是因為“諸葛版”的智慧配置要比普通版“聰明”一些。

具體而言，X70 PLUS諸葛版在軟體上有了諸多革新，諸如採用了8核架構的第三代驍龍車機晶片，內建華為HiCar系統等，使得軟體的算力達到5萬DMIPS，這已經是手機級別的規格了。

此外，QQ音樂和騰訊地圖等“騰訊全家桶”也搬到了大螢幕裡面，實現了全方位的智慧化體驗，也難怪，在上市釋出會現場，捷途請來的車主粉絲們看到這些功能演示，紛紛表示“不敢相信自己的眼睛”，現代化智慧化的浪潮席捲過來，沒有不驚訝的道理。

而且，這些還只是在軟體上的突破，實際上捷途X70 PLUS諸葛版也在硬體上進行了改進，比如增加車內攝像頭，可以透過AI智慧視覺技術，實現DMS（人臉識別）和OMS（目標物體識別）功能，打個比方，DMS可以用來識別預警抽菸（就是你剛把菸頭含在嘴裡還沒點火的時候），以及疲勞駕駛等危險駕駛行為，而OMS則可以識別後排人員的活體遺留，前者是為了更安全的行車，後者則大大方便了車主和乘客。

動力方面，依然是來自奇瑞的1.6T高功率發動機，最大可輸出145kW的馬力，最大扭矩高達290N·m，匹配7速雙離合變速箱，拉動一臺5/7座SUV問題不大。

結語：

從可實現的效果來看，X70 PLUS諸葛版實際上可以理解為更智慧更聰明的版本，與騰訊合作後的成果，則是在車內實現了微信，音樂，地圖等實用功能的全方位支援。就捷途自身而言，加裝的攝像頭可實現的功能也非常多，這說明捷途不只是與IT企業合作，同時也有自己在智慧化方面的解決方案。可以說，諸葛版在行車安全以及用車體驗上都有著指數級增長，我們也期待在接觸實車的時候，看看這些“有如諸葛”的配置效果如何。