2021款大眾帕薩特受到中保研碰撞測試的影響，銷量出現下滑，再加上汽車晶片不足帶來的衝擊，使得這款車在國內市場的表現差強人意，上個月僅賣出2347臺。在這個關鍵時刻上汽大眾毅然決然地推出2022款帕薩特，新款車型定於8月26日上市，帕薩特能不能在B級車領域重新被消費者認可就看這次改款效果怎麼樣。新款帕薩特外觀大變樣，重新設計，同時大眾還為這款車配備插電混合動力系統，符合當前家用車的標準。

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燃油版和混動版車型的外觀設計截然不同，無論哪種車型前臉都配備點陣式的進氣格柵，造型比上一代車型精緻不少。新款車型的進氣口中間增加了一條貫穿的LED燈帶，與燈組內部的LED日間行車燈融為一體，為車頭營造出更高的辨識度，也讓車頭顯得更寬大。

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新款車型的長寬高分別是4948×1838×1469mm，軸距達2871mm，車身長度略有提升。側面車身還是按照傳統大眾車的風格設計，一條筆直的腰線貫穿整個車身，再搭配18英寸的多輻式輪轂，能夠看出這是一款性格沉穩的B級車。

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大眾在新款帕薩特的尾部融入當前最流行的貫穿後尾燈，與車頭上配備的LED燈帶對應起來，讓這款車擺脫家族車型的設計語言，大眾在汽車的外觀設計方面終於開竅了。

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新款車型的內飾依然沿用上一代車型的樣式，不同的是新款帕薩特副駕駛位置新增加點陣式鋼琴烤漆飾板，內部嵌入多色氛圍燈，燈光點亮將內飾烘托的更有時尚氛圍。新車還調整前排座椅長度，透過增加坐墊長度來提升座椅對腿部的支撐力，就連入門車型的座椅也採用仿皮材料，同時具備電動調節，其餘車型的前排座椅擁有座椅、加熱通風等功能。此外，新款帕薩特還全系標配多功能方向盤，無鑰匙進入，電動尾門，前後頭部氣囊等配置。

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新款車型繼續搭載1.4T和2.0T發動機，引擎的引數與老款車型一致，新推出的插電混動版車型將採用1.4T+7DCT這樣一套動力系統，每百公里油耗在1.8升左右，比油電混動車型省油。

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​2022款大眾帕薩特外觀變化很大，透過增加全新的動力系統來吸引更多消費者，成敗在此一舉。