路透社8月25日報道，諾貝爾化學獎得主、“鋰電池之父”吉野彰（Akira Yoshino）在接受採訪時表示，蘋果公司要想在2025年之前推出Apple Car電動車，相信今年底之前將會發布一些相關內容。

吉野彰表示，隨著交通和數碼技術逐漸融合成為一個行業，並共享鋰電池技術，該領域將來還會有更多的顛覆。

如果自動駕駛電動汽車成為現實，則人們使用汽車的方式將發生鉅變：人們不再購買汽車，而是使用汽車共享服務。在談及電動汽車的無線充電時，吉野彰認為，汽車的無線充電有兩種方式，但這在短期內還面臨挑戰。相比之下，汽車本身知道何時充電，並自主開到充電站，這更容易實現。

吉野彰表示“現在，汽車行業正在考慮如何投資於移動性（出行）的未來。與此同時，IT行業也在思考移動性的未來。將來，隨著汽車行業和IT行業的發展，移動性的未來將會出現某種程度的融合。特斯拉有自己的獨立戰略，需要關注的是蘋果公司。我想蘋果可能很快就會宣佈些什麼，他們會發布什麼樣的汽車呢？蘋果要想在2025年左右進入汽車市場。要想做到這一點，我認為他們必須在今年年底之前宣佈一些事情。當然，這只是我個人的猜測。”

據媒體報道，供應鏈透露蘋果比照iPhone備料由零元件開始催貨的慣例，近期向多家中國臺灣汽車零元件廠提出備貨要求，相關業者入列其首波供應鏈。電動車供應鏈最近出現了一個新的發燒級名詞“美國雙A”積極下單，有部分訊息人士透露是蘋果和亞馬遜。此前訊息稱，亞馬遜與Rivian合作將推出電動貨卡車。

從目前網傳的圖片來看，蘋果汽車很有自家特色，車身相對圓滑，有點甲殼蟲的感覺。根據此前爆料，蘋果為無人駕駛申請了不少專利，顯然是想向特斯拉看齊，推出帶有自動駕駛功能的電動汽車，而語音助手siri或許會變身輔助系統。

可以預見的是，一場汽車領域的大戰將全面打響。